說起備受矚目的330國道—北三環工程，永康市民肯定不陌生。這個位於永康城北區塊的道路建設工程，從提出概念到落地實施，已經花費了十餘年的時間。如今，好消息終於傳來，“永康發佈”披露的一則信息顯示：在今年年內，北三環工程確保全線開工。
規劃了十餘年的“北三環”
“城市的基礎建設很重要”“永康的斷頭路何時才能打通”……在網上輸入“北三環”的關鍵詞，瞬間出現了一片本地網友的評論和“吐槽”。大家關心的 焦點很一致：這段規劃圖上的“北三環”，究竟什麼時候才能揭開神秘的面紗？
所謂的“北三環”指的是永康城北區塊的三環線，包括紫薇路以西—西三環段、東永二線—紫薇北路延伸段、紫薇北路延伸段、西三環連接段。
早在十多年前，永康就開始規劃三環線，之後，三環線的西三環、南三環陸續建成通車，北三環卻一直無法取得進展，“大圓圈”遲遲沒有畫出來。
北三環項目呈東西走向，總長度約10公里、寬42～60米，投資達20億元，牽涉永康市經濟開發區、東城街道、西城街道和花街鎮等幾十萬平方米用地，體量十分龐大。因此，如何推進項目實施，成為一個規劃的難題。
從去年下半年以來，北三環工程終於全面鋪開，進展有序。時隔近一年的時間，長達1.2公里的紫微北路延伸工程，即330國道—北三環路基工程與雨汙水管網也已經埋設完成，預計10月將徹底完工。想到這些日積月累的路網項目一個個落地，一直緊“盯”項目進展的永康市政建設投資有限公司總經理徐飛龍鬆了一口氣。
“紫微北路延伸工程自去年12月動工，預計10月完工。道路建成之後，東可與東永二線相連，西可與花街鎮倪宅村打通，對緩解交通擁堵、構建北三環有重要意義。”徐飛龍介紹，下一步，北三環中的東永二線交叉口下穿隧道工程已經在6月下旬完成招標，目前正在做施工前準備，本月進場施工。
實施“清單式管理” 確保年內要全線開工
盼了十多年的北三環，如今為何能步步緊推，進展順利？要說背後的緣由，其實離不開永康的重點項目市領導負責包乾機制。
此前，永康市全面推出落實重大項目全程跟蹤機制，實行重大項目掛圖作戰機制，實現了項目管理全覆蓋；落實重點項目每月實地督查和重點項目難題分析協調製度，實現項目推進加速度。還創新性地推出了“重點項目市領導負責包乾制”。
“我們有一個專班在推進項目實施，建有專門的微信群，定期報計劃、報進度，並進行會商、督查。”徐飛龍說。
所謂“專班”，就是專門負責重點項目推進的機構，由項目負責市領導及相關部門、鎮街區主要領導、分管領導及經辦人員組成，是重點項目市領導負責包乾機制中最重要的一環。
具體來說，就是變“聯繫項目”為“負責項目”，重點項目負責市領導，逐個項目蹲點服務，堅持“一線工作法”，根據項目推進中遇到的困難和問題，現場辦公，召開協調會。
在此基礎上，繼續推行重點項目督導員機制，充分發揮督促引導作用，通過落實“一個重點項目、一個負責市領導、一名督導員、一個責任單位、一個工作班子、一個實施方案、一攬子抓到底”工作機制，確保每項任務、每個環節責任到崗到人，形成橫向到邊、縱向到底的工作格局。比如，北三環工程的主要負責人，就是永康市委常委、紀委書記陳嶸。
據瞭解，為了更好地推動項目整體提速，讓項目得以落地見效，早在去年7月，永康就首次發放政府投資項目進度月報表，定期羅列出項目個數、年度計劃投資額、完成情況、完成年度進度比例，通過“清單式管理”對重點項目推進情況實行動態監測。
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