近日，東部過境高速最新建設進展出爐，截至目前，東部過境高速土地整備工作已基本完成，工程建設累計完成整體形象進度至55%。其中，東部過境高速起點至梧桐立交（接鹽排高速）段長約10公里，將於2018年底前建成通車。
據瞭解，東部過境高速公路是廣東省和深圳市重大建設項目，起於蓮塘口岸，與愛國路連接，終點為龍崗金錢坳立交，與深汕、深惠高速公路連接，途經羅湖、坪山、龍崗三區，全長31.1公里，規劃為雙向8車道。
值得注意的是，東部過境高速不僅是羅湖、福田中心通往龍崗、坪山的重要城市快速通道，也是連接蓮塘口岸、文錦渡口岸和鹽田港至粵東地區的過境、貨運通道之一。建成後從蓮塘口岸出入境的深港過境車輛將可以通過其實現與龍崗、坪山，甚至惠州、潮汕等東部地區的連接。
深圳市交委表示，截至目前，東部過境高速土地整備工作已基本完成；工程建設累計完成整體形象進度至55%，其中，路基完成69%，橋樑完成35%，涵洞完成60%。東部過境高速起點至梧桐立交（接鹽排高速）段長約10公里，將於2018年底前建成通車。項目梧桐立交至金錢坳立交段受道路拓寬（由原來的雙向6車道拓寬為雙向8車道）、收費站及匝道改造等因素影響，待完善基建手續後再加快建設。
據悉，2017年10月，深圳市交通運輸委已與項目投資建設方簽約收回東部過境高速公路項目特許經營權，該項目調整為免費通行的城市快速路，此意味著東部過境高速建成後即免費。
深圳東部過境高速公路開通，將快速連接香港、羅湖、龍崗、坪山及惠州惠陽、大亞灣等區域，深惠1小時交通路網更加完善，而高速免費對沿線地塊房價也將是利好消息，有利於吸引一些剛需買家，引導其從房價相對較高區域轉移到深圳郊邊甚至臨近的東莞、惠州等地區。
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