应该说，自北京车展看到了全新宝马X3，看到宝马20项基本配置，感觉宝马真的是满满的诚意！后来对比奔驰和奥迪发现，宝马的诚意似乎更足了。
看到标配导航，LED大灯，三温区空调入门就有，感觉宝马似乎是来国内做慈善的啦！性价比这么高的车型，宝马似乎是真的拼啦！但仔细想想，面子工程做的好，是不是意味着里子会掉包啊！带着这样的疑问，港哥走进了宝马展厅，看到诚意十足的宝马X3，展厅摆的是30i，表面上似乎找不到明显的问题，当港哥蹲下来看车轮时，发现前轮居然不是熟悉的4活塞制动卡钳，已经被悄然换成了低成本的浮钳。好吧！后驱为主的，看看后轮吧！真把港哥惊着啦！后轮也是神奇的浮动卡钳。这制动是冲着朗逸或宝来看齐的节奏啊！只是制动盘稍微大一些而已。相对而言，奔驰和奥迪都是四活塞制动卡钳+浮钳，只有宝马能采用双浮钳设计，这样的话制动性能会大幅降低，如果您真买了全新宝马X3，那你开车可得留心啦！与其他车保持较大车距，要么真站不住可就。。。。。。。
当然，宝马X3减配的地方估计还会很多，我们改天再去车间看看
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