V12发动机的蛮力车可以在2.7秒内达到62mph，最高时速可达208mph; 它由HWA联合开发，与梅赛德斯AMG一起在赛车运动中使用
从Gumpert灰烬中诞生的公司Apollo 已经证实，它正在与其运营Mercedes-AMG的DTM赛车计划的专业公司HWA的赛车工程师和设计师合作，在其Intensa Emozione超级跑车上。
HWA是DTM历史上最成功的球队，但阿波罗表示，它 在开发标志性的梅赛德斯 - 奔驰CLK-GTR GT1勒芒赛车手中发挥了重要作用，该车手在20世纪90年代后期参赛，这 对于确保Intensa Emozione “提供当今最具情感和有机驾驶体验”。
Intensa Emozione被阿波罗描述为“唯一现代GT1风格的汽车”。
这款双座跑车仅有10个单位，售价为205万英镑，这是一款以跑道为导向的车型，如此极端，只有在少数几个国家才有望获得道路使用权。它使用自然吸气的12缸发动机，产生769bhp。该单位生产560磅英尺，红线9000转。
该车采用全碳结构，配备一个重105公斤的无顶车厢和碳质车身。因此，Intensa Emozione重量仅为1250公斤，功率重量比为615bhp / tonne。0-62英里每小时的冲刺速度为2.7 秒，比迈凯轮P1快十分之一，最高时速为208英里。
Intensa Emozione的外观具有积极的空气动
力学特性，包括大型固定后翼，后扩散器和垂直翼片。阿波罗说，这款车的抓地力非常高，在转弯时可以达到2g的侧向力，并以每小时186英里的速度产生1350kg的下压力。
阿波罗主席诺曼·崔表示，新车型没有电气化，因为“我们感觉当今超级跑车的所有技术进步和自动化都夺走了驾驶者与汽车之间纯粹的原始情感联系。
Intensa Emozione 在2016年日内瓦车展上受到阿波罗箭头概念的启发。阿波罗在2016年表示，生产版本的Arrow轨道车将接着一个不太极端的道路版本，将Intensa Emozione的车门打开，以道路形式生产。
阿波罗与同行超级跑车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus有联系，之前有报道称两家公司将共同合作开发未来车型。然而，Intensa Emozione没有宣布合作关系。
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