最近信息量有點兒密集，老規矩，時間緊的可以只看這幾條
•在中德總理見證下，寶馬集團與長城汽車簽約成立合資企業生產MINI電動車，推進MINI品牌的電動化
•新合資企業定名“光束汽車有限公司”
•未來的MINI電動車將沿用現有的銷售和服務渠道
這兩天，寶馬正忙著簽約。繼簽署與華晨的長期合作框架協議之後，7月10日，在中德總理再度見證下，寶馬集團與長城汽車簽署了合資協議。雙方將在中國設立合資企業光束汽車，生產MINI品牌電動車。
簽約
寶馬與長城的新合資企業定名為“光束汽車有限公司”，將在中國研發和生產電動汽車。該公司除了生產MINI電動車之外，還將為長城汽車生產電動車產品。該公司將落戶江蘇省，並在當地建立一個先進的全新生產基地。新公司的成立須得到中國相關部門批准，並完成企業登記手續。
寶馬集團在中國已經建立了成熟的銷售機構和渠道，未來將繼續堅定不移地與現有的銷售和服務網絡合作夥伴進行合作，不會為新合資企業未來生產的MINI電動車興建新的銷售和服務渠道。合資企業將主要專注於研發和生產新能源汽車，及其相關採購工作。
聲音
寶馬集團董事長科魯格（Harald Krüger）
寶馬集團董事長科魯格（Harald Krüger）：“今天簽署的協議標誌著中德企業之間的合作達到一個新水平。這一戰略伙伴關係對寶馬集團和長城汽車而言是一個明顯的雙贏選擇，這將使我們能夠為中國大力發展新能源汽車，並降低交通排放的宏大計劃做出貢獻。”
長城汽車創始人兼董事長魏建軍
長城汽車創始人兼董事長魏建軍：“這份協議的簽署開啟了中德企業合作的新篇章。長城汽車和寶馬集團共同致力於發展新能源汽車。通過強強聯手，我們的合資企業將加快電動汽車的推進步伐。”
背景
在寶馬集團的“全新第一戰略”中，MINI品牌戰略性可持續發展的一個關鍵要素是必須實現在中國生產純電動MINI汽車。今天的成功簽約，是繼雙方在今年2月23日簽署合作意向書之後的又一個進展和成果。在英國，MINI品牌在牛津的工廠將於明年開始生產首款純電動MINI汽車。這些都是MINI品牌邁向電動化的重要步驟。
2017年，中國成為MINI品牌全球第四大市場，約3.5萬輛MINI汽車交付給中國消費者。今天，寶馬集團與長城汽車成功簽約，將在未來充分發展MINI 品牌的市場潛力，強有力地推動MINI品牌的持續發展。
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