有點意思!這台新能源車的發動機竟然只發電

與時下流行的純電動以及插電混合動力技術不同,雪佛蘭沃藍達走得是另外一條技術路線-增程式插電混合。近日,雪佛蘭發佈了海外版2019款雪佛蘭沃藍達。作為一款年度改款車型,新沃藍達基本延續了此前的設計語言。

有點意思!這臺新能源車的發動機竟然只發電

新車亮點

1:沿用最新的設計,造型更時尚

2:雙電機系統

3:汽油發動機不會直接介入驅動汽車

4:主被動安全系統非常齊全

一改以往老氣的設計

在全新家族式設計語言的加持下,全新沃藍達變得時尚、年輕。與老款車型相比,全新沃藍達的外觀設計無疑是非常成功的。極為激進的前臉延續了雪佛蘭最新的設計,立體且具有層次感。菱角分明的線條配合面積較小的中央進氣格柵設計營造出極具攻擊性的視覺效果。此外,新車底部採用大面積的反光樣式格柵設計也足夠特別。

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低矮的車身配合Coupe的設計呈現出不俗的運動感。尾部設計方面,新沃藍達Volt採用內部結構層次感很強的尾燈造型,設計感不錯;後備箱凸起的線條設計形成擾流板的效果。

有點意思!這臺新能源車的發動機竟然只發電

新車還對充電口設計進行了升級,增加的充電狀態指示燈既可以達到照明的效果又可以方便用戶在夜間尋找充電口。

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與外觀一樣,全新沃藍達同樣採用了最新的家族式設計,時尚感十分出眾,與邁銳寶XL有一定的相似度。

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新沃藍達Volt還增配了10安全氣囊、車道保持輔助、車道偏離預警、側盲區警示、帶自動剎車功能的前碰撞預警等安全配置,進一步提升它的主被動安全性能。

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全面升級的動力系統

動力方面,全新沃藍達Volt定位於一款增程式插電混合動力轎車。相比老款,新車對整個系統進行了升級,例如換裝了雙電機系統,性能進一步提升,從0加速至60英里/小時(約97km/h)需要8.4秒。

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全新沃藍達Volt的電池容量升級到18.4kWh,純電續航里程有望達到85km。此外,換裝的新1.5L發動機則進一步降低了燃油消耗,提升了經濟性。與豐田的混動系統不同,全新沃藍達Volt的發動機全程不介入動力系統,而是通過發電機為電池充電從而達到驅動的效果。標配的7.2kW充電系統,可以在240V電壓2.3小時內幫助車輛獲得85km的純電續航。

大咖點評:相比於海外市場的大受歡迎,沃藍達引入國內後基本上沒有太大的消費者關注。不僅僅是由於當時新能源市場的不成熟,高達49.8萬元的定價同樣阻礙了它在國內的發展。如果全新沃藍達還打算引入國內市場,一個合適定價是必不可少的。除此以外,如果可以順利解決新能源牌照的話,未來的前景還是值得期待的。


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