其实多年来，国人对红旗一直抱有崇高的期望，即便是红旗汽车一直没有大的建树，但人们依旧怀着一颗红旗情怀的心，虽然长城魏派，吉利领克这类豪车卖得比较好，但人们心目中依旧只认红旗是国产的豪华品牌，到目前位置，红旗轿车依旧销量惨淡，但其在国人心目中的地位还是屹立不倒的，毕竟红旗汽车的造车技术还是一流的，旗下的红旗L5堪称是国宝级的车型，是一款真正意义上的不走量的豪车，有钱都不一定可以买到红旗L5，另外红旗H7虽然质量不错，但毕竟售价太高了，三四十万的售价只有真正懂红旗的人才会买！
红旗H7定价高了难以走量，为此红旗轿车特意推出了比H7低一档次的中型轿车红旗H5，目的就是打造一款走量的红旗轿车，来证明国产轿车的实力，毕竟一切不以走量为目的的汽车都是耍流氓，造出的汽车卖不动必定会出现车企亏损，车企出现亏损自然会影响到未来的发展！于是红旗H5就在这总情况下诞生了，官方公布预售价为16万-20万，并将在本月25号正式上市，但一些地方的4S店已经有不少红旗H5实车到店了！
外观上，红旗H5是红旗有史以来最为年轻的轿车，前脸的直瀑式中网面积比H7的更大更锋利，两边的大灯与下方的雾灯上下呼应，引擎盖上立着一个闪闪的红旗标志，尽显共和国的威风，前脸还算保留了红旗的传统官车气质，单但前脸的气场就比奥迪还强，前脸端庄典雅，但尾部却显厚重，上方比较突出的鸭嘴式扰流板，下方两款宽大的梯形排气管，设计感还是很强的，不愧是红旗轿车！不过最大的惊艳之处在于侧身，前低后高的造型宛如轿跑，会让人以为这是一款运动型的轿车，突破了传统红旗的造车理念！
其实，不仅外观很运动，内饰设计依旧很年轻，10英寸悬浮式的中控屏比宝马的还新颖，下方用不少的虚拟按键取代了传统的物理按键，中控台显得很简洁，档把的样式与奥迪的有些相近，但创新度还是很高的，此外方向盘也是三幅式平底方向盘，中间有两个汉字“红旗”显得特别霸气，不再是金标的葵花LOGO，开着这款车看到这两个汉字心里会产生不一样的自豪，不仅在方向盘上改成了红旗两字，车轮中间的LOGO以及车尾的LOGO也都改成红旗两字， 配置上，电动天窗，空气净化系统，胎压监测等，16万能有这些配置非常的划算！
红旗H5外观和内饰只能算是软件上的优势，那么真正的硬件上优势是什么呢？首先车身尺寸优势，4945mm的长度比别克君威都长，轴距2875mm已经是同级中数一数二了，国人想要的空间红旗H5已经做到了，其次操控上的优势，全系标配1.8T动力，配6档手自一体变速箱，最大功率178马力，比红旗H7的弱，比思域的1.5略微强一点，可见动力输出太给力，但这款车是根据马自达阿特兹打造的，在一定程度上拥有不错的操控，可媲美本田思铂睿！
此次仅卖16万的红旗H5，比合资的中型车都便宜一到两万，配置上达到中等水平，空间以及操控上都是同级上等，气场恐怕同级无对手，比奥迪气场还强，这下老百姓有福了！
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