主攻SUV領域的長城，可謂是“多生孩子好打架”的忠實執行者，旗下哈弗品牌嚴重“超生”，從H1到H9，不僅有紅、藍標之分，還有“S”和“C”等版本的區別，林林總總數十款，不讓人蒙圈誓不罷休。也許是長城汽車自己也看不下去了，為了方便區分，推出了全新的哈弗“F”系列。繼哈弗F5曝出後，首批試產哈弗F7已經開始下線路試，一起來看看。
在外觀上，哈弗F7秉承著家族式的外觀設計，經典的六邊形格柵兩側是較為犀利的頭燈組，霧燈區碩大的進氣口極具視覺張力。車側比例十分協調，清晰筆直的腰線將車身修飾得比較修長，從前臉和車側來看，如果不是D柱的三角車窗比較特別，很容易被誤認成VV7呢！
哈弗F7的尾部較為簡潔，一根鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈組。奧迪A8L等很多例子證明，有這樣一根飾條就意味著它在品牌中的檔次。據悉，哈弗F7正是2016年4月北京車展發佈的哈弗HB-02概念車的量產版本，定位略高於哈弗H6，在目前的F系列中，F7算是級別最高的車型了。
哈弗F7的內飾比較新穎，中控的材質和做工比較上檔次，特別是12英寸全液晶屏儀表+10英寸中控屏的雙大屏組合非常給力，配以酷似“大雞腿”的檔把，看起來比VV7更上檔次。目前動力方面沒有什麼驚喜，仍是我們熟悉的H6同款的2.0T，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，搭配7速雙離合變速箱。
雖說推出車海戰術有利於銷售，但車型之間的差異也越來越小，難免同室操戈，比如最新的H4就把H2搞死了，難不成哈弗F7是來替代H6來的？目前來看，哈弗F7定位於H6和VV5之間，預計售價15.20萬元。
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