隨著武器裝備的的快速發展，以及大量先進武器在世界局部衝突中的廣泛應用，戰機憑藉這出色的性能越來越吸引人們的目光，而超高機動性，信息化隱身和高音速巡航也已經成為衡量戰機先機性的重要標準。其實除了這些之外，戰機的塗裝也常常是人們關注的焦點，甚至有"塗裝也是戰鬥力"的說法。那麼，戰機的塗裝到底有著什麼樣的奧秘，在未來的超視距空戰中，塗裝還能否發揮作用呢？
近一段時間，中國空軍為了推動實戰空軍，轉型空軍，戰略空軍建設重塑空軍戰鬥力生成模式，大量戰機相機升空探討新技術新戰法，其中殲-16戰機的出現最引人關注，人們發現殲16戰機與慶祝中國人民解放軍建軍90週年時的樣子不同換裝了全新的第可視化塗裝。就連此前紅色的空軍軍徽和黃色的口冠軍機號都採用了貼近機身顏色的低可視塗裝。那會不會除了簡單的塗了低可視化塗裝，甚至還有類似殲-20的吸波、降低紅外特徵的隱身材料呢？
其實中國空軍早期戰鬥機的塗裝，為了訓練安全主要採用灰白色機體加紅色軍徽和戰術編號，色彩對比非常鮮明，遠距離就可以進行識別。
實際上來講，所謂的飛機塗裝是在飛機表面塗上一層材料。這個材料也可以是油漆，也可以是透波材料等等。而戰機的低可視化塗裝是為了提高它不被發現或者說低可探測性。這個作為實際戰機來講已經作為一個設計指標。
戰機上的隱身塗料，按其功能分為雷達、紅外、可見光、激光和多功能等隱身塗料，而可見光塗料一般就是指低可視化塗層。世界上最先開創戰機低可視化塗裝的是美國海軍，它們率先在F-14艦載機上使用這種塗裝方式。低可視化塗裝應該是無論是對空對地還是對海應該都是融為一體的，用以在突破敵方雷達網絡後，起到混淆對方視覺的作用，從而達到作戰目的。
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