不是国内富人不想买，是他们根本买不起！
不是吹，买这家伙估计连马大叔都得掂量掂量。
因为买了以后还要装修啊，这种商务机内饰都是定制的，一般商务客机内饰的平均价格跟飞机的价格基本持平。
另外，飞机买了以后维护费用也是非常可观的。
第三，这种飞机买了之后想卖就难了。一来是没有几个人能买得起，二来能买得起这飞机的人谁看得上二手货……
再说说为什么国内喜欢买湾流：
1、湾流这飞机性价比其实很高。
2、飞机性能，内部空间，舒适程度都是公务机中的上层。
3、湾流设计之初就是奔着公务机去的，人家在这方面是行家！747也好，380也罢，设计之初是奔着民航客机去的，这一点上的区别其实很大。
举个简单的例子：湾流这飞机巡航高度超过50000英尺。而民航客机的巡航高度一般都在40000英尺左右。你别看就差不到10000英尺！这其实是对流层和平流层的区别！关键时刻就是天壤之别：你在下面苦命顶着100节的顶风绕天气，人家在上面风和日丽的还没有风。同样跨洋航线，人家比你早到俩小时你信不？！
（时间对于这些人就是金钱啊！说不定比竞争对手早到几个小时一笔生意就谈成了。不仅把飞机的钱赚了回来，剩下的还够买套别墅）
4、如上所述，湾流设计之初是按照公务机设计。而公务机设计时会更考虑舒适程度和安全系数。因为买主都不差钱儿啊！因此有些设备实在民航客机上看不到的。这些设备都是相当先进的，这也是很多国外飞行员飞久了这种公务机打死都不肯回去飞民航客机的一个原因。
5、湾流的营销做得确实好！
6、国人攀比心理比较严重，买东西都买大牌，有时候不为别的，就为了面子。你跟一群小弟出去吃饭，人家都坐650，你说你买了747。
他们的第一反应是：你傻吧？！买747？！这他妈买张票就能坐的飞机你买它干啥？！看我，最先进的公务机，跑的比你快飞的比你高，还比你便宜！你说你是不是傻？！
听完你说你面子往哪儿搁？！你他妈的想卖还没人买，悲不悲催？！
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