吾似杨过
北汽造车确实是品控的反义词，从212、2020到战旗勇士基本没有哪台车能谈到品质。不过BJ40对比这些车还是有很大进步的，毕竟是推出的标杆车型，造车工艺最起码在这台车上还是有很大提升，至于和牧马人对比四驱系统肯定会有差距，毕竟价格差太多。
BJ40L在颜值方面相对老款更协调，轮眉车身一体化整车饱满协调很多，进气格栅和翼子板的过渡也不显得生硬，造型还是不错的。
动力方面2.0T汽/柴油、2.3T汽油，这三台发动机的动力水平除了2.0T-B201R比较一般其他还算不错，只是油耗确实要高一些。原因在于整备质量很大，素车基本都在2吨左右，动力油耗和重量当然是成正比的。
四驱系统为分时四驱，结构简单可靠，低四扭力可以放大2.5倍，不过后桥牙嵌式差速锁新款车型是选装，好在价格也不是很高。
这台车动力和越野能力在10~20万之间水平还是领先的，而且改装潜力很大确实是不错的选择，没有直接的竞品车型这台车目前似乎是低价越野车唯一的选择。
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18款新车比经典款大了很多，外观霸气，内饰也较好，有幸试驾了，首先这车汽油版明显比老款舒适性好了许多，内饰可以讲较豪华，，四驱切换是电控的，2.3T的发动机马力十足，但起步或者急加速明显觉得动力来得慢，在转速达到三千转才发力需要两秒左右吧，悬挂比想像中要软，开起来还是比较轻松。
还有款柴油版，柴油版只有手动档的，外观一样，一发动车觉得是货车来了，但坐在车里还是觉得比较安静，隔音做得还行，但内饰非常差，感觉和几万块的皮卡差不多，我一坐里面就失去了试驾的欲望，而且离合器行程太长，总觉得不舒。
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