在2018年第2季度,北京重回全国百城拥堵榜单榜首,哈尔滨、上海分别位列第二、第三。贵阳紧跟长春、重庆之后,位列全国主要城市拥堵排行榜第六名,在30个同等级汽车保有量城市中通勤高峰拥堵指数排名第3位,环比第一季度通勤高峰拥堵指数增长了10.11%,排名上升5名。
据了解,该报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为城市交通拥堵状况的指标,即工作日早晚高峰时段,实际行程时间与畅通行程时间的比值。如果贵阳通勤高峰拥堵指数为1.778,就意味着贵阳市民在高峰时段出行,比在畅通状态下耗时要多出1.7倍。
我们通过952路况云平台来看看到底是哪些路让我们爽爽的贵阳背上了“堵城”的名号?
首先是我们952听众留言中提到的花果园!
花果园
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花果园是贵阳目前规模最大的城中村改造工程,改造建成后将成为贵阳主城占地面积6000亩,总建筑面积560万方的罕见大盘。如此超级大盘,里面高楼林立,道路错综复杂。
其中,被老司机被点名频次最高的应该是半山小镇、花果园Q区,购物中心、中山南路等等,其中中环路西段转弯塘隧道下半山小镇的匝道就是一个典型,几乎每天早晚高峰都会车辆排长队。
(转弯塘隧道)
听众留言中:东山和一环线上延安西路高架桥施工区也是一大通行难点。
东山路
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东山路,从扶风东路口到东山公园这一段,早高峰最容易车辆积压,主要是因为在阳明祠路口有车辆掉头或者转弯,另外这里是长下坡路段,坡度比较大,所以也是事故多发路段。
延安西路高架桥施工区
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这里主要是在浣纱路和枣山路最容易出现车辆排长队,不管是早晚高峰,或者是周末,这里总有一个路段车辆在接龙,而且最近受到市西高架桥施工影响,缓行情况还有所加剧。
(枣山路)
长岭北路
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其实,每天听众爆料堵车的路段还有很多,比如说,长岭北路,会展东路口往林城东路口,每天早高峰这里的通行情况也不理想。
(会展城)
观山东路
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与会展城相邻的观山东路,也是一大难点。观山东路是连接主城区和观山湖区的重要通道,而且还衔接中环线,交通压力大,不管是在进城向还是出城向总容易看见排队的车龙。
(大营坡)
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