標緻，作為一個品牌歷史遠超內燃機汽車始祖奔馳的法國品牌。其實進入國內的時間相當的早，可以追溯到1985年——廣州標緻的誕生。當時國內合資品牌“北大眾、南標緻”，風光無兩，畢竟那個年代的汽車都是緊缺品。但因為某些無法說出的原因，廣州標緻於1998年正式成為歷史。
但這一段接近13年的合資歷史，以及標緻505等當時風光一時的產品，在國內消費者心中，種下了一顆屬於“法蘭西”的種子。就在廣州標緻成為歷史的5年後，東風標緻橫空出世，帶著次世代之作——標緻307，殺回國內市場。
憑藉著曾經標緻505優秀的口碑、2004年時國內市場車型匱乏、東風標緻307優異的產品力——三大件可靠性相當不錯，底盤的調校是真有“高級感”——讓東風標緻一舉成名。
時光輾轉，2017年6月，標緻緊湊級SUV——5008正式上市，作為法國PSA集團EMP2模塊化平臺下的首款標緻車型，該車傳承了標緻基因：三大件可靠、底盤高級感爆表。
但簡老闆今天不是來評論車的，而是告訴大家一個令人震驚的事實：5008的車主中，許多都是曾經的標緻車主，甚至是當年307/206的車主，這或許就是標緻5008上市一週年，東風標緻所得到的最大領悟——粉絲的力量無窮大！
正是基於此、基於國內近300萬“獅粉”的龐大基礎，東風標緻開始在客戶粘度、客戶滿意度以及給客戶提供多樣性服務等方面提升內功。而最重要的一個成果，就是“獅粉匯”。
本月14日，東風標緻獅粉體驗營·重慶站，將在解放碑·英利大融城盛大開幕。簡老闆作為專業汽車媒體，將在現場進行多維度報道；而作為300萬“獅粉”中的一員，你來不來？
分享到:
閱讀更多 簡話車 的文章
