跨界造型,动力完虐思域,本田又一情怀车

在国内,本田的车型大多动力足,可玩性好,油耗还不高。其实,以前本田也国产过一款跨界车型,而且外形酷似宝马X6。没错,它就是本田雅阁的跨界旅行版--歌诗图。

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歌诗图在2010年10月就上市了,国内一共推出了四次换代产品。歌诗图最让人印象深刻的,莫过于跨界的造型了,长长的溜背造型确实很吸引眼球,回头率很高。比较高的底盘又有很好的通过性,和SUV有的一拼。前脸造型和雅阁有几分相似,不过比雅阁看起来更霸气。车身侧面得益于溜背设计,车顶弧线十分漂亮,硕大的轮毂和跨界的造型比较搭配,侧面整体看起来就像一个卧着的狮子,随时准备冲出去。

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先说大排量。一般来说,排量在3.0以上的才称为“大排量”。当初刚上市的时候,歌诗图只有一款3.5L的排量,真正称得上“大排量”。这款本田的J35Z2发动机,除了搭载在歌诗图上,雅阁上也有搭配。这款发动机采用VCM-V6、i-VTEC技术,输出功率达200kw/6200rpm(280匹马力),最大扭矩336Nm/5000rpm。大排量带来的好处就是加速十分有力,而且动力源源不断。

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再说下V6自吸。这款发动机采用V型6缸(这不废话吗),6是2和3的倍数,可以正好都抵消2阶和3阶的震动,所以V6的引擎十分安静。6缸机的声音也和四缸机截然不同。尤其是急加速的时候,没有四缸机的那种嘶吼,比较浑厚。本田这款V6引擎还带有可变气缸管理技术。通俗点说,就是发动机根据负载情况,会自动关闭两个、甚至三个气缸,从而只有3个或4个气缸在工作,相当于排量降低了,这样就降低了油耗,提高了燃油经济性。

所以说,这台3.5L发动机并不是一台纯粹的大排量发动机,它可以在适当的时候“变身”成小排量发动机,随需应变。驾驶员可以通过仪表盘上的指示灯来了解发动机的工况。

说了这么多,有没有兴趣去买一辆?考虑好了,这可是本!田!的V6发动机!过几年,可能还真买不到国产的了.....


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