「黃金通道」瓦松鐵路全線路架梁鋪軌全面展開

華聲在線7月13日訊(華聲在線記者 張超 通訊員 唐海強 陽新)7月12日,在衡南縣廖田鎮大眾村地段,隨著瓦松鐵路第一片T型梁穩穩架設於小潘家大橋之上,標誌著瓦松鐵路全線路架樑鋪軌全面展開。

目前,瓦松鐵路專用線項目完成投資86.38%,全線5座大橋的基礎、承臺、墩身已全部完成,舂陵水大橋連繫梁已合龍,63個涵洞全部建成,路基基床A料完成100%,瓦園站改造工程全部完工,“四電”建設正在進行。全線共需架樑80片,預計8月底完成後,開始全線路鋪軌工作。

瓦松鐵路專用線項目是水口山金銅項目配套工程,南端接軌京廣線瓦園站,向西下穿武廣高鐵接入常寧市水口山鎮,並在現有水口山八廠南側與金銅項目廠址之間新建企業站。途經衡南縣廖田鎮、耒陽市大和圩鄉、常寧水口山鎮,正線長度17.5公里,概算總投資8.17億元。

瓦松鐵路建成後,將有效緩解中國五礦銅鉛鋅產業基地、水口山地區及沿線企業的貨運問題,降低企業運輸成本。


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