10左右买一台车，说多也不多，说少也不算少了，我相信，现在很多家庭的购车预算也都集中在10万元这个级别了。
10万元，如果选择合资车，刚好可以买到部分合资的低配车，如果选择国产呈，则可以选择国产中等水平的车。这就让很多想买车的亲们犯难了，到底选择哪个更好？
今天，我就来帮亲们解开这个困扰了亲们许久的问题。
我们先来了解一下家庭用车的特性。
1、使用年限：
以上一代换车的年限来说，大多集中在6-8年，最厉害的也就坚持了10年。10年都不换车的，真的是少之又少，这还是200几年买车的，按现在的更新速度，我大胆推测，接下来的更换速度将会更快，应该都集中在6年左右。这是未来发展的趋势。就算到时候你不想换，国家也要强制更换了，因为环保标准在不断提高。
2、行驶里程：
大部分普通家庭来说，买辆车，无非是为了方便家人的出行需要，或是上班代步使用。这也就是说，许多的家庭用车出勤率其实并不高，就算有些是用于上班代步的，相对来说，每年行驶的里程并不多，大都在2万公里以下，甚至许多还都在1.2万公里左右。也就是说，大部分家庭用车，从购买到转手卖出，最多也就开个10万公里左右，不会超出15万公里。
3、出行上座率：
除去上班代步部分，一般家庭出行上座率都比较高，而且，现在的人横向生长较发达，对车的宽度要求较大。更因为常常夹带大包小包的随身行李。所以，车的空间要求较高。
4、装点门面：
这个功能现在是越来越淡了，几乎已经不存在了。
5、安全性：
家庭用车，全家出动的机率很大，对车的安全性能要求更高。
懂得了家庭用车的特性，我们再来看看我们10万元能选择的车：
先说合资车，合资车的优势就是耐用，10万元左右能买到的合资车，几乎全是入门级别的低配车型，主要安全配置都不齐全。比如日产阳光，丰田威驰，本田飞度……等等，是的，全清一色的紧凑型小型轿车。是的，这个价位的合资车，没有SUV可选。
国产车，同价位来说，国产车主被动安全配置更齐全，车身尺寸更大。耐用来说，20万公里完全没有问题。10万元级别，国产车可以选择空间更有优势的，紧凑型甚至中型SUV。
到这里，我们的答案已经很明了了，合资车的耐用性，在家庭使用来说，完全失去了优势，在空间和主被动安全配置上，也处于劣势，性价比就更不如国产车了，唯一的优势就是品牌。
所以：10左右的家庭用车，我们应该选择国产车更为经济实惠。
个人见解，请多多指教，谢谢。
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