浅谈后驱:五菱之光能轻松漂移,有些高级轿车却做不到!

现在很多影视作品里,漂移都是汽车的常态。甚至很多普通汽车还能飞起来,落地也安然无恙。

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汽车腾空

虽然影视剧的制作过程中存在夸张的成分,普通家用车腾空而起,在落地之后是绝对要受到严重损伤的。

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汽车腾空

但是漂移这件事其实还不难实现,相信很多朋友看过不少漂移视频。

甚至有不少五菱之光车主,进行了相当华丽的漂移。虽然这种动作比较具有危险性。但是不可否认,五菱宏光这样的廉价面包车确实能够进行漂移。

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汽车漂移

这种面包车漂移的难度,其实比普通家用轿车更低。

其根本原因就是车辆的驱动系统结构,虽然面包车的排量很小,性能也相当弱。可是它的动力系统很奇葩,是中置后驱动力系统。

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汽车漂移

这样的动力结构相信很多人都比较熟悉,那就是与很多超级跑车的动力结构相同。

为什么后驱车更容易漂移呢?因为漂移本身说白了就是甩尾侧滑。

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汽车漂移

所以在前轮猛烈转向的情况下,后轮又能够提供动力,这样一来,后驱车的漂移就更容易操作,漂移长度也能够做到更长。

而前驱车的漂移应该归类为惯性漂移,其漂移难度和漂移质量都不如后驱车。

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汽车漂移

还有一点就是,很多家用轿车并不能进行漂移操作。因为现在很多家用车,都加装了限制性的abs系统,既然车轮不能抱死,那么横向侧滑的风险,就降低了很多。

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汽车漂移

换句话说,也就是如果不关掉abs和eps,车辆是几乎没法进行漂移的。

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汽车漂移

这毕竟是一种比较危险的驾驶动作,另外漂移对家用车的损害还是有的,轮胎轴承等部件会受到不同程度的磨损。

问题来了,你开过后驱车吗?是什么感觉?

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