探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

2018年以來,小型SUV又殺入了很多強力的新軍,讓本就競爭激烈的市場進一步白熱化。這些車型中,如果說豐田的奕澤/C-HR是性能時尚派,現代ENCINO是青春動感派,那麼前幾天才正式上市的斯柯達柯米克則是——老實人派。因為和對手相比,柯米克沒有太多花哨的東西,樸實無華就是最大的特點。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

需要注意的是,雖然有的媒體把柯米克定位於緊湊型SUV,但實際上無論是定價還是車身大小,它都是妥妥的一款小型SUV,那些玩文字遊戲迷惑人眼的招數大家看過笑笑就算了。近日,翼哥也跟著柯米克正式公佈售價的東風,去斯柯達4S店實地探訪了這款“最便宜的德系SUV”(銷售小哥的原話),看看它11萬元的起售價,能否稱得上性價比三個字。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

照例先說說大致的情況:

1、實拍車型為頂配自動擋,柯米克一共四款車型,售價區間10.99~13.09萬元。

2、柯米克目前有現車可買,新車上市無優惠。如果因為斯柯達方面的原因導致提車週期有所延後,4S店會為顧客提供一張2000元的租車券,對於急於用車的消費者還是挺貼心的。

3、4S店內比較冷清,可能因為是工作日的原因,看車區和洽談區人數合計也不超過個位數,但是銷售小哥服務熱情周到。

4、相對於柯珞克,消費者更關注柯米克。

外觀就是一副老實人的樣子

要想銷量好看,多個車型同時銷售是個不錯的策略,斯柯達也使用了這個招數。僅在SUV上,斯柯達就依次推出了中型SUV柯迪亞克、緊湊型SUV柯珞克和小型SUV柯米克組成SUV矩陣,價格涵蓋了10~27萬元區間,從中可以看出斯柯達對中國市場的確非常重視。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

在此背景下,我在4S店仔細查看了看柯米克和柯珞克的外觀,對比之後,發現它倆除了名字相似之外,外觀也一脈相承——都是直瀑式近期格柵設計,側面高度相似,俗稱的家族式外觀嘛,大家都理解。當然一些細節處的設計區別還是有的,柯米克就去掉了獨立的霧燈以表示定位比柯珞克稍低。同時銷售小哥表示:如果你在外面看到它們其中一款,一般人很難分辨誰是誰。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

那麼總體上柯米克外觀設計如何呢?在參考其他競爭對手外觀設計之後,我認為柯米克外觀確實沒什麼特色,就是一副很直接的老實人樣子,和大眾旗下的大多數車型給人的感覺是一樣的,不會像豐田奕澤給你驚豔的衝擊感,而是一種平淡但耐看的感受,作為一款小型SUV,可能它比較適合90後“中年人”。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

內飾平淡沒驚喜

內飾方面,柯米克設計風格和斯柯達家族其他SUV都一致,採用對稱式設計,全系標配了8英寸的中控大屏,另外還支持車載WIFI等功能,銷售小哥表示每個月有3GB流量可供使用,前三年免費,而三年後是繼續免費還是收費,暫時就不清楚了。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

至於其他方面,作為一款起售價格10萬元的合資SUV就不要期待太多了,你們能想到的什麼中控臺大面積使用硬塑料、機械式手剎、沒什麼新意的儀表盤、手感一般的方向盤等等小問題——都是有的。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

安全配置方面,柯米克的誠意就顯得一般了,胎壓監測、牽引力控制系統與車身穩定控制系統在最低配車型上面沒有配置。而被動安全配置僅有高配的兩款車型配備了前排側氣簾與前/後排頭部氣囊,所以如果你對這方面很看重,而又只考慮自動擋車型,那麼只有頂配13.09萬元可以選擇。同時頂配車型有定速巡航、自動大燈、無鑰匙啟動、自動空調等便利性配置。從這裡說,10.99萬元起售確實令人心動,但是配置嘛就比較寒酸了。

乘坐空間不錯

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

柯米克車身三圍為4390mm×1781mm×1593mm,在小型SUV裡面算是車身較大的。不過軸距為2610mm,從軸距上看屬於主流水準。實際乘坐體驗中,柯米克的空間應該是比本田XR-V稍微小點兒,但是比奕澤和ENCINO都要寬敞。後排凸起不算高,但因為定位不高,所以沒有中央頭枕。另外柯米克的前排座椅比較硬,包裹性一般。

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

發動機參數相對較弱

探店柯米克,11萬起的德系SUV值得買嗎?

在眾多小型SUV對手當中,柯米克的動力系統是個槽點,比本田XR-V/繽智、日產勁客、豐田奕澤/C-HR(目前在售是2.0L發動機款)等車型都要弱,算是一個弱項。傳動系統上搭配的是5速手動和6速手自一體變速箱,懸架結構是小型SUV常見的組合,前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。不過考慮到它的價格,頂配13萬元左右,動力相對較弱也比較正常。

最後說下市場前景

在之前柯米克公佈預售價為12~14萬的時候,凡翼車道對此評價是“涼涼”。但實際上柯米克的正式售價降低了不少,為10.99~13.09萬元,那麼就要重新審視一下了。從產品力上看,毫無疑問柯米克比其他對手車型都要弱,不管是外觀、內飾還是動力都找不到一個引人興奮的點,而且它還是一款特供車。而斯柯達品牌過去一直在大眾的陰影之下,論品牌也比豐田、本田也要低一個層級,所以從車型上看可以說斯柯達完全處於下風。

那麼柯米克還是要涼涼了嗎?也不盡然,柯米克雖然樸實無華,但是價格便宜啊。10萬元就能夠著德系合資SUV,13萬元能買到頂配,後期加上終端優惠會更美麗,對一些喜歡合資品牌SUV的消費者來說很有誘惑力。而且它在空間方面也不錯,用一句話總結:柯米克是一款老實但實用的車。所以,對追求合資品牌性價比的消費者來說,柯米克值得考慮。但如果你預算充足且最求時尚潮流,顯然奕澤等車型更適合你。


分享到:


相關文章: