最近兩年，汕頭的民生工程正建設得火熱，規劃和建設中的項目之多，建成的不少，但還有一些沒開工或者施工進度成迷的，有一開始的滿懷期待到後來淡出了人們視線，也有時刻被盯著的"重點關注對象"，今天我們就來看看幾個熱門項目進展如何。
海灣隧道已掘進12米
這條轟動粵東乃至全國的跨海隧道，建設進度一直牽動著市民的心。海灣隧道自上半年東西線盾構機分別順利下井以來，最近又有了新的進展：東線盾構機向海底順利掘進，目前已形成12米長的隧道主體結構。
按照計劃，東線盾構機大約用3個月的時間將掘進通過地質條件最為複雜始發段，隨後進入地質條件較好的路段，掘進速度將成倍提升。西線盾構機安裝調試也已接近尾聲，計劃8月份啟動試掘進，在今年下半年實現雙線隧道同時推進的目標，有利於工程進度的進一步加快。
汕頭火車站綜合客運樞紐可見雛形
汕頭火車站綜合客運樞紐總面積超過15萬平方米，建設地下兩層大型換乘中心和地面進出站廣場，配套1000多個地下停車位，對接廈深鐵路汕頭聯絡線，同時也為廣州-汕尾-汕頭350公里時速高鐵以及汕頭城市輕軌系統的建設作為準備，規劃建設為集合各種交通工具為一體的區域綜合性客運樞紐。
目前工程已經全部封頂，地下負一層，負二層已經全面鋪開在施工，廣場綠化、照明等配套工程也正一併推進，為今年廈深鐵路動車組進入汕頭市區做好各項準備。
汕頭火車站的改建工程一直牽動民生，作為汕頭的第一個高鐵站，汕頭人除了期待還是期待。火車站綜合客運樞紐的建成不僅為我們的交通出行提供的便利，對汕頭整個交通脈絡將具有跨時代的意義。
廈深鐵路汕頭聯絡線預計今年達到通車條件
廈深鐵路汕頭聯絡線預計將於今年11月30日達到通車條件。目前，施工單位正全力以赴，以鋪架和站改為主線，對剩餘工程進行全面梳理，確保工程在預定日期前完工。
△廈深鐵路汕頭聯絡線梅溪河特大橋
潮汕環線榕江特大橋有望明年完工
潮汕環線高速公路作為汕頭打造"外-中-內"的高速交通網的重要一環，將把汕頭區域內所有高速公路和國省道串連成網，構築粵東一小時經濟圈。
7月9日，中交二公局一公司潮汕環線高速榕江特大橋南主塔107號主墩承臺首次混凝土順利澆築。此次南岸主墩承臺的順利澆築，意味著榕江特大橋的施工已經正式轉入主墩施工，對於按期完成全線控制節點起到了重要作用。
目前在潮汕環線高速公路關鍵控制性工程跨練江連續高架橋施工現場，整個標段已經實現無障礙施工，樁基礎、下構構造和架樑施工實現流水施工，有望明年比預定工期提前完成。
揭惠高速公路將全線建成通車
高速鐵路建設在加快謀劃推進，以汕頭為中心的粵東高速公路網絡建設已經進入收穫的階段，去年潮惠高速公路汕頭段建成通車後，今年揭惠高速公路將全線建成通車。
比亞迪雲軌進度成迷？
從比亞迪雲軌項目落地汕頭以來，市民對該項目的進展情況的關注一直熱度不減，但是這個項目的出現頻率卻不與關注度成正比，而且因政策變動或其他原因，原定於去年啟動建設的汕頭輕軌遲遲未能正式動工，連試驗線都還處於建設中，民間甚至流傳起了停工一說。
圖片來源：汕頭交通與城建（2018-2）
5月份市委書記方利旭、市長鄭劍戈在市委迎賓廳與比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行座談，就比亞迪產業園區及軌道交通等產業項目建設進行深入交流。王傳福表示，當前比亞迪在汕的雲軌生產項目和3D玻璃生產項目進展順利，比亞迪將繼續把汕頭作為在粵東地區發展的重點，在軌道交通、產業發展等方面與汕頭開展深入合作，推動相關產業落戶汕頭，助力汕頭加快振興發展。
從王董事長的這席話裡可以看出，比亞迪雲軌的進展順利，這可以說是為擔心比亞迪停工的汕頭市民打下了一劑定心針。
看到這麼多民生項目每天都有新的"量變"，城市未來的美好藍圖已經在內心逐漸清晰，民生項目的推進和建成，勢必將為我們的生活起居和經濟發展帶來"質變"，這是一個漫長卻值得期待的過程！
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