雖說在如今的國內汽車市場中，隨著我國自主造車工藝地不斷精進，消費者已開始更為傾向於購買一臺國產車款。但外企合資品牌在我國汽車市場中所打下的基礎實在過於牢固，以至於其仍舊佔據了市場大部分份額。其中最為突出的毫無疑問還得是日系與德系，而說起法系雪鐵龍，入華多年憑藉旗下車款優異的外觀設計與出眾的品質，也曾有過不俗的銷售變現；但隨之時間推移，雪鐵龍旗下曾有著“總統座駕”之稱的一款豪華B級車，從當初原裝進口賣到超60萬都有人買，再到如今國產後不到20萬的起售價卻落得月銷不足千臺；那便是雪鐵龍C6。
作為雪鐵龍旗下的豪華旗艦車款，C6在外觀方面延續了法國一貫的個性與爛漫。極具雪鐵龍代表的延LOGO展開的進氣格柵，加入了多點LED光源點綴，搭配與之相連的犀利頭燈組，顯得大氣且時尚。修長、流暢的腰身線條與溜背造型，搭配規整的尾部設計，展現了其精緻、典雅的風範。尺寸方面，最新2017款的雪鐵龍C6長寬高分別是4980/1858/1475mm，軸距為2900mm，相較於大眾邁騰，簡直呈全面碾壓之勢。
內飾方面，搪塑工藝硬料與高級進口的打孔NAPPA真皮面料相輔相成的整體鋪陳，適時加入的鍍鉻飾條與整齊劃一位列的物理按鍵，使人深感其鋪面而來的豪華檔次感；而內嵌式的中控多媒體顯示屏，搭配12.3英寸的全液晶儀表顯示，則有著令人耳目一新的科技氛圍。配置方面，不僅全系標配了定速巡航、自動空調、牽引力控制、電子穩定系統、坡道輔助、前排座椅加熱等顯現逼格的配置，高配車型中還有區間空調與空氣淨化裝置等極具檔次的配備。
動力方面，就最新的2017款車型來看，C6搭載了1.6THP和1.8THP兩款發動機，最大輸出功率分別為167馬力（123千瓦）/6000rpm和204馬力（150千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為245牛·米和280牛·米。與之相匹配的均是6速自動變速箱。此外，該車配備了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合方式，要知道雪鐵龍的底盤調教一直是業內首屈一指的。
現如今的雪鐵龍C6售價在18.99萬-27.99萬元之間，不可置否，C6的外觀設計與內外搭載配上這樣的售價，的確可稱之為一部高性價比的好車。比照老對手大眾邁騰，雪鐵龍C6的品質也要強上不少。但市場是殘酷的，缺乏市場號召力的雪鐵龍，儘管旗下豪華B級車C6再怎麼出眾，也難逃如今被遭遇市場冷落的局面，近期銷量更是被邁騰甩開了幾條街；真是令人感覺不勝唏噓。
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