很多汽车公司在国内的贸易往来中，开始逐渐国产化，但有些车型却始终没有国产化，当然有很多原因，但对于那些从来没有国产化的人来说，人们有时还是喜欢它，比如斯巴鲁，虽然名字对他来说有点难。AR，但它的价格比仍然很高。
斯巴鲁作为日本品牌，在国内几年的时间里，产品的稳定性是好的，它的车型有很大的共性，那就是不论轿车还是SUV，都有配别了家族的四驱系统，让它在同级别中表现出了很强的实力。斯巴鲁力狮，在刚刚进行了降低关税之后，它的售价也迎来了一个小幅度的下降，目前在不少地区它的入门版车型不到20万就能买到。
作为一款纯进口四轮驱动车型，斯巴鲁动力狮拥有强大的动力系统，使其山路、烂路的性能不及普通双驱车型，而在目前国内市场上，每个人都有很多理由考虑这辆车，因为在可靠性方面。该产品的性能仍不理想。错了。
但是大多数人更愿意购买涡轮增压的小排量模型，因为SuSARU引擎使用的是水平对齐，所以它仍然与保时捷911相关。毕竟，这类车在世界上还是很少见的，动力比较强，只是在维修。成本略高于后期。
作为一种进口车型，斯巴鲁狮在空间上的表现比较普遍，因为它不专门针对国内消费者，所以在一定程度上，很多喜欢大车的朋友不愿意为此买单，这就是为什么国内市场不景气的原因。
而且非常重要的一点是斯巴鲁汽车，在零件价格上还是很高的，认为是从国外进口的，维修费用比较高，所以人们在车上很难支付的时候，那些和斯巴鲁的朋友们的感情，却不在乎。ESE地方。
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