卢奇和迈克是双胞胎兄弟。都说双胞胎之间的心灵感应会比普通人强得多，所以他们的成长路上也十分默契。从《速度与激情》到《极品飞车》，他们一起花了很多时间在汽车上。在 16 岁生日的时候，他们甚至还一起去索诺玛赛道驾驶了三级方程式赛车。
等到成年后，兄弟俩共同创办了一家轮毂公司，卢奇在 2015 年购买了这辆日产 GT-R R35。本来这就应该是一个正常的轨道，可惜中途发生了变故。
卢奇因为变故去世了，具体的细节迈克也不愿多说。总之，现在这辆 R35，就落到了迈克手里。而迈克唯一能做的，就是把这辆 GT-R 改装成最完美的样子。他相信自己和卢奇心灵相通，所以自己所期望的样子一定也是卢奇所期望的。
自从卢奇走了以后，迈克没日没夜都在思考，到底应该如何改装，怎么样改装才算完美。所有漫长的日夜都是考虑自己和卢奇的共同梦想应该如何打造。
迈克希望这辆车能够展现出卢奇本身的特点，充满活力，充满梦想。所以这辆 GT-R 承载的重要远非我们普通改装爱好者能够理解。
所以对迈克而言，这辆车有着更深沉的含义，因此对待它格外爱惜。
这辆 GT-R 经过迈克的精心改装，如今已经成为一道靓丽的风景。即使你不清楚它背后的故事，但都不妨碍你欣赏它的美。
轮毂是迈克和他的兄弟共同开发的铂金设计锻造 3 片式轮毂，前轮为 21×12J，后轮为21×13.5J。轮毂包裹在 Pirreli P Zero 橡胶轮胎（285/30 和 325/25）中。这或许是最具意义的轮毂了。
车身上还用液态黄金写着卢奇的名字，表达自己对卢奇的思念。迈克说，卢奇经常说的一句话就是，炫酷的轮毂加上完美声音的排气，这样改装肯定不会错的。
这辆 GT-R 利用气动避震静静地立在这里。尽管姿态很低，但事实上它仍然是一辆性能怪兽。
定制的碳纤维前铲、后唇都显得强劲有力。
Liberty Walk 的宽体、黑金色的GT-R在展示时看起来非常险恶。再加上来自 Armytrix valvetronic 排气管的狂野排气音，它无疑是一款充满表现力的汽车。
在引擎盖下，与大多数 R35 一样，它看起来并没有多少变化。然而，采用 3 英寸管道，双 Walbro 255lph 泵和 1100cc 喷射器的定制中冷器设置，可帮助汽车提供 745hp 和 654ft-lb 的扭矩。当然，这个相对较大的数字只有在 E85 和 EcuTek 改装后才有这样的可能。
近三年的时间，打造出这样一台黑金的 GT-R。迈克觉得离完美还有很远的路要走。他说卢奇一直希望这辆车上涂满液态黄金，他觉得这一天一定不会太远，因为他一直都是在和兄弟一起奋斗。
Dominic Lucci
1993年8月18日 - 2016年10月24日
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