现在的汽车市场很火爆，每个品牌都在积极的推出新款汽车来博取人们的眼球，但是成功案例就那么几个，可以说每一个等级当中会有一个经典车型，这些车的成功不光是因为宣传到位，更多的是因为自身的质量、性价比和外观。
因此其他品牌想要提升销量，或多或少的都会吸取一下这些成功案例的优点，比如说国产车当中的强者的帝豪，亦或者是豪车级别当中的E级，都是很多品牌所争相模仿和学习的对象，效果也都不错。今天为大家介绍的这款车主要是以传祺GS8为目标来推出的一款车，他就是长安CS95。
外观方面，这款车与GS8相比确实稍逊了一点，比较没有自己的创新，第一眼看上去没有太多的惊艳感，但是前期宣传十分给力，在上市之初仅四天的时间内销售量就已经超过了四千辆，可以说这样的成绩是十分突出的，很多人都认为这样的成绩将会一直延续下去而且对他寄予了很高的期望，不过却和人们想的不一样，去年这款车在销售量方面表现的并不好，总量也不过就2万多，要知道当初GS8上市之后，年销售量就已经超过了十万辆，二者实在难以相提并论。
虽然在2018长安CS95将价格进行了降低，新款起售价仅为15.98万，并且推出了很多的优惠政策，但是结果还是很不好，到底是什么原因呢，如果说外观是硬伤，但是空间上确实比较突出的，而且搭配的是2.0T发动机，并且有多种先进的技术应用，比如DVVT，机械真空泵等等，这些可以说是很大的优势了，不过结果依然是很惨的，其实要说这样的例子在之前也有很多，性能外观空间等等方面，都比较不错可以说性价比比较高，而且最重要的是口碑也不错，可是在消费者最终选择的车型当中这些车却几乎没有，这实在是一个十分奇怪的现象。
究其根本，只能说在宣传亦或者时运上出的问题，整体运势真的有些背了，不过要说这款车到底是什么原因导致的销量低呢，谁也给不出一个准确的定论。当然，也有不少业内业外人士，将长安CS95的销量失败归结到它的加价上，因为在长安CS95上市后，因为一度热销，而长安的不少经销商则采用了加价提车策略，这一策略的推行，使得长安CS95一开始给消费者的好印象瞬间烟消云散，但是如果仅仅只是加价这一个维度的策略失误，是完全不足以导致一款车型失败的。而我们现在，也只是希望它可以继续的改进不要放弃，在下一辆新车型推出时，可以好好的把握住势头，最主要的是让销量成绩再度恢复成往日的盛况。
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