【導讀】即將於4月17日正式上市的起亞新一代智跑，能否贏得更大的市場驚喜……
中國SUV市場從不缺關注，任何一款SUV車型上市前後總會引發更多熱度。近兩年來，國內汽車市場增速逐漸放緩，轎車市場持續萎縮，SUV成為國內車市的最大盈利點。同樣，對東風悅達起亞全新一代智跑將於4月17日正式上市的消息得到官方確認後，其關注指數也呈直線上升趨勢，媒體報道、網友熱議一波接著一波，著實成了當下車市的一大熱點。這就不得不讓人對新一代智跑產生了深厚的興趣。
作為首開全球都市SUV先河的品牌，起亞曾以第一代Sportage驚豔世人，開創性地提出了“都市SUV”概念，引發了全球SUV產品的一次深刻變革。歷經四代產品沿革，Sportage系列在全球累積銷量突破500萬臺，產品實力形象深入人心。與此同時，Sportage系列也是權威獎項評比中的常勝者，相繼斬獲德國紅點設計大獎、J.D. Power美國IQS榜單第一等眾多榮譽。在中國市場，Sportage系列亦極具市場號召力，在中國汽車行業用戶滿意度（CACSI）測評等權威消費者調研中榮膺榜首，足以印證中國消費者給予Sportage的充分認可。
新一代智跑作為Design Kia的全新作品，其外觀設計無疑展現了東風悅達起亞對汽車美學的全新思考，以硬派、堅固、大氣風格刷新中國SUV設計理念，引領汽車設計的全新硬派美學風潮。
隨著中國汽車市場的消費升級，越來越多消費者從單純追求性價比，轉向追求更具品質體驗的“質價比”。新一代智跑的目標消費群體鎖定25—35歲的都市年輕消費者，智慧型的行動派。他們雷厲風行，不被現有價值觀所束縛；對於未來，胸懷大智，是智慧非凡的新生代群體；關於生活，亦果敢前行，是幹勁十足的行動派。為他們量身打造的新一代智跑，就是推動緊湊級SUV細分市場消費升級的重要力量。
任何一款新產品的誕生，必然伴隨著新價值的出現。目前，儘管緊湊級SUV競爭激烈，但競爭格局實際上有所僵化。如果新品能在外觀設計、智能駕馭、配置實力方面帶來令人耳目一新的體驗，依然有望殺出重圍，贏得顧客青睞。尤其在日趨緊張的緊湊型SUV市場，新一代智跑以其強大的產品力，可謂有備而來。除了大家熟知的硬朗外觀外，這款車型還有什麼地方讓人喜愛並受到如此多的關注呢？
不僅僅是徒有外表
從上世紀90年代第一代智跑進入市場以來，其已經經歷了五代，市場保有量超過500萬輛。相比於目前現售車型智跑，新一代智跑的造型設計堪稱革命性的，即上代圓潤妖嬈的設計基調已經消失不見，外型設計脫離開一味的曲線流暢感。新車的造型比例更加協調，設計語言更加硬朗，視覺重心也更低，整車加入更多平直線條以及方形元素重新塑造一個硬漢的形象，看上去頗為陽剛而又不失野性。換言之，新一代智跑的身上已完全找不到絲毫現款車型的影子。
新一代智跑繼承起亞標誌性的虎嘯式前臉，並進一步延伸為“成熟、強大、莊嚴”的設計思路。前臉部分，前格柵兩側的大燈設計獨具匠心，嵌入精緻的電鍍燈眉，仿若鷹眼般銳利威猛。前臉下方，可以看出SUV十分典型的粗獷特點，給人以安全感、保護感。左右兩側的霧燈，採用起亞全新設計語言“冰立方”，在提升車型辨識度的同時，也有效提升霧燈安全效果。
新一代智跑側面設計靈感來源於現代雕塑的堅固特徵，傳遞出一種堅硬的岩石雕塑的藝術感。車身側面設計乾淨利落，穩重紮實，高大的車身給人以岩石般的穩固姿態。新一代智跑在尾部設計中仍然竭力凸顯出強壯和保護的特徵，尾燈設計向兩側延展，讓車尾看起來更寬博。同時，新一代智跑從實用性出發設計的後霧燈更大，即使距離很遠也能夠輕鬆看清，進一步提升了行車的安全性。
內飾部分，新一代智跑採用了橫向、水平的設計，在視覺上，水平的方向性更加穩定，橫向的配置也十分優雅。在功能上，橫向走勢不僅讓所有佈局都呈現出對稱性，也讓所有的功能鍵都集中在中央區域，操作更加方便。
值得注意的是，新一代智跑擁有一塊8英寸液晶顯示屏，其設計靈感來源於山頂的寺廟，具有莊重感及儀式感。在常規配置的機械儀表之外，新一代智跑還應用了可對應舒適、運動、節能三種模式的7英寸多彩液晶儀表盤，完美實現了清晰可讀的功能化需求與藝術化美學的平衡。而在內門把手等細節處的設計，充分考慮車主及乘客需求，兼具高檔品味與實用性。細節上，新一代智跑內飾還大量運用了皮革的設計、精緻的縫線，在強調科技感的同時，也營造出足夠的舒適感。
豐富配置值得稱道
第一代Sportage開創了都市SUV這一全新產品類型，而新一代智跑則是在延續家族光環的同時，以超群實力重新定義了緊湊級SUV標配概念。在智能駕馭、卓越安全、便利配置等方面，新一代智跑都設置了該級別市場的入門基準。
智能駕馭方面，新一代智跑具備了搭載百度DuerOS系統的8英寸智能互聯繫統，可實現精準、高效、強大的語音導航及車內語音操控系統，有效提升導航功能性，並實現便捷、高效、精準的目的地查找；可實現娛樂信息的多樣化搜索，例如電影、人物、天氣、股市、車輛限行等信息的搜索；實現對車輛空調、音響系統的語音控制及撥打藍牙電話；通過關聯起亞UVO技術科實現對車輛的遠程控制，對空調、車門開關等進行控制，並確認停車位置及車輛狀態等。
安全方面，新一代智跑搭載了起亞全球領先的安全技術品牌DRIVE WiSE（智享未來），涵蓋FCA前方防撞輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，不僅可實現對駕駛者的守護，更可為乘客、行人及周邊車輛提供更好的安全保護。此外，新一代智跑還配備了ESC車身穩定控制系統、HAC上坡輔助系統、TPMS獨立數顯胎壓監測系統、6安全氣囊、高效EPB電子手剎+自動駐車等安全配置，領先同級。
更讓人驚喜地是，通覽式全景天窗，通亮的車內空間坐在車內給人舒心不壓抑的感覺，高級舒適皮質座椅、駕駛席座椅八向調節、自動恆溫空調、空氣淨化系統、後排空調出風口等豐富配置也讓人好感倍增。
車身尺寸方面，新一代智跑的長/寬/高分別是4,460mm/1,850mm/1,695mm，軸距為2,640mm。車內空間方面，新一代智跑對關鍵部位如前後排的頭部、腿部、膝部、腳部空間進行了全方位的優化提升；後備箱經過改良式設計後，可實現同級別領先的儲物量，確保出行時的多種儲物需求。
動力充沛且更省油
買一輛車，對於消費者來說，最好是好開又省油。動力方面，新一代智跑配備Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大馬力達161Ps/6500rpm，最大扭矩達193 N•M。在先進的技術支撐和精心的動力調校下，新一代智跑實現了強勁動力輸出與環保性的完美平衡。
全新智跑提供了三種駕駛模式選擇，分別是舒適、經濟以及運動，舒適模式以及節能模式下油門的靈敏度比較適中，起步時也不會出現比較明顯的闖動，即便是深踩油門也不會像運動模式那麼靈敏，整體還是一個比較舒適的調校。
轉向系統也在三種駕駛模式下存在著比較明顯的區別，在舒適以及節能模式下轉向系統十分的輕巧，更利於女孩子駕馭。而運動模式下會感到方向盤有些重，這樣，在行駛彎道時，更值得駕駛者注意前方路況。
而在運動模式下油門的靈敏度較高。底盤的整體質感很強，給人一種不錯的厚重感，同時較軟調校的懸架加上高扁平比的輪胎帶來的就是舒適的行駛品質，細小的顛簸可以說幾乎被全部過濾。當然動力充沛的同時，油耗也要下來。從官方數據來看，工信部測試新一代智跑的百公里油耗為6.9L，新一代智跑動力組合讓人影響深刻，無論是加速還是行駛的平順性都讓能讓人感受到驚喜。
新一代智跑外彰硬派之美，內蘊品質之精，且配備了領先的智能互聯科技系統、智能安全輔助系統，以智能駕駛體驗定義全新出行方式，智慧先鋒本色盡顯。同時，新一代智跑在同級別車型中擁有絕對領先的配置優勢，將在緊湊級SUV市場樹立新標杆，讓這款新車在與同級產品競爭中更有底氣。無論怎樣，這款實力不俗的新車若在4月17日正式上市再給出實在的售價，即便引發SUV細分市場的震盪也毫不意外。
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