說到今年改裝界的熱門車型，那非豐田的GT86（ZN6）莫屬了，各大改裝廠都已經針對它推出了改裝套件，霎時間各種套件如雨後春筍般在改裝市場上湧現，雖然該車還未在國內上市，但相信大家還是對它的到來相當期待的。而近日，在改裝界中有著重要影響力的SEMA改裝展即將在美國拉斯維加斯舉行，相信到時會有眾多品牌會用Scion FR-S（北美地區的GT86）作為展車，而今天為大家介紹的是被名為“Scion FR-S GT”的重改作品。
圖：從效果圖可以看到，這輛FR-S GT身上的空力套件被設計得異常誇張，而且全車的外殼均由碳纖維材料製品替代。
關於這輛FR-S GT，改裝者丹尼爾•宋（Daniel Song）並沒有對它的性能作太多介紹，只是用“相當瘋狂”來形容它，相信屆時亮相SEMA後，將引來改裝車迷的強勢圍觀。雖然沒有太多的技術介紹，但是大方的Daniel還是提供了這輛車的改裝清單，下面我們就來先睹為快。
改裝清單：
外觀部分：
MV Designz 前唇、側裙、後包圍
Jonsibal寬體套件、鴨翼
Difflow自定義後下擴散器
APR碳纖維引擎蓋、GT3後視鏡、尾翼
定製大燈組（帶進氣口）
魚鰭天線
內飾：
Garage Life多點式防滾架、集成線束、鋁合金腳墊
SPARCO R345賽車桶椅、四點式安全帶
SPARCO 方向盤快拆
SPARCO 排擋頭
定製碳纖維飾板
無匙點火按鈕
引擎：
Vortech V-3 H67增壓套件
Vortech Maxflow 中冷器
Vortech 加大壓氣蓋
Vortech 進氣箱
Vortech 旁通閥
定製競技直出排氣
懸掛系統：
Air Runner 氣壓避震（KYB四段阻尼可調）
Air Runner 2加侖壓縮氣缸
Air Runner 380C壓縮機
Tanabe前、後頂吧
行走系統：
SSR SP1款三片式輪圈（前18×10、後18×11.5、自定義Offset）
Toyo Proxes 4 Plus輪胎（前235/40R18，後275/35R18）
制動系統：
Brembo GT四活塞制動卡鉗
Brembo 345mm浮動式制動碟
Brembo制動鋼喉
Motul剎車油
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