更多開車小技巧，可以搜索“玩車新知”~站長隨時隨地為你解答疑惑！
各位有車的老鐵們，是不是覺得自己待愛車入老婆一樣親，所以對它也是十分了解呢？那可不一定，畢竟其中有些觀點是我們聽說的或者自己想象推理出來的，這其中就有很多觀點並不完全準確。一起來看看以下這些誤區你都中過幾條？
1.排量越大越費油？
這應該是最普遍的誤解。這裡涉及到一個“最優工況”的概念。太小的排量會讓發動機長期超過最優工況工作，反而更費油。其實，小排量只是在怠速和低速的時候會有優勢。總的來說，同樣的發動機技術，適中的排量最省油。
2、後防撞梁與安全有關？
防撞梁屬於橫樑，懂點力學常識都知道，車在碰撞時大部分的力作用在縱梁，橫樑並不能提供多少緩衝或者吸能作用，很多人會問那前防撞梁是幹什麼的？固定和連接車頭的兩根縱梁，保證兩根縱梁不會在碰撞時偏移散架，而車身後方因為沒有發動機等等一堆部件是有很多橫樑結構的，再加後防撞梁除了增加重量就沒有任何作用了。
3、燃油寶能省油？
某些廠家在宣傳時稱，燃油寶一類的燃油添加劑能降低油耗，提升動力。要真這麼神奇，汽車廠家們還至於為了降低一點點油耗而做各種實驗和研發嗎，乾脆大家都研發燃油寶好了。其實在加油時，只要能保證去正規加油站加油基本上發動機就夠用到換車了。同樣的還有汽車整流器能降低油耗、增加動力等說法。
4、車輛越厚越安全？
很多人認為，鋼板薄的不安全，鋼板厚的車就安全，用手按一按，哎喲這個好居然按不動，買買買！事實上，車身板材的作用就是整流密封以及美觀，跟安全沒多大關係，決定安全的是車身結構。
5.手動擋比自動擋省油
這句話在自動擋發展早期是絕對正確的。但隨著CVT和雙離合變速箱的不斷髮展，如今的自動擋已經可以說和手動擋的油耗不相上下，甚至更省油。
6.渦輪增壓相比自然吸氣發動機更省油?
對於高檔車來講，也許是成立的，但對於普通家用車卻未必能更省油。平時在普通市區道路上，頻繁減速再加速，渦輪遲滯的影響較大，油門下去動力過一會兒才上來，會大大增加油耗;而且渦輪增壓保養維 修也更貴，平順性靜音性也有劣勢。
7.三廂車比兩廂車安全?
兩廂車一般車尾會特別加強，所以很多時候雖然車身短，比同平臺三廂車還要重，可以彌補緩衝距離小的劣勢。
希望大家看了之後能越來越瞭解自己的愛車，這樣才能讓愛車更長久地陪伴自己！另外，大家還知道哪些“自己瞭解”的誤區嗎？歡迎留言一起討論！
今日話題
如果你有任何關於車類的問題，都可以直接來問哦
保證給您秒回
有車沒車歡迎來撩哦，咱們車友多嘮嘮開車的那些個趣事~~
歡迎關注公眾號“玩車新知”，站長隨時隨地為你解答疑惑！
更多開車小技巧，可以搜索“玩車新知”~站長隨時隨地為你解答疑惑！
閱讀更多 大偉車友會 的文章
