思考的野草
這四款車裡省心性價比建議帝豪，合資車建議科沃茲，這兩臺車性價比更高一些，在各自車系裡都有不錯的口碑。對比看一看對對手的優勢在哪：
自主品牌
吉利帝豪，指導價6.98-10.08萬，車身尺寸4632*1789*1470，軸距2650mm，緊湊型轎車；
艾瑞澤5，指導價4.99-9.79萬，車身尺寸4572*1825*1482，軸距2670mm，緊湊型轎車；
空間方面兩車實際出入不大，屬於同級車型；主要區別在動力上，帝豪主推1.3T+CVT，艾瑞澤5同級是1.5T+CVT，動力體驗上肯定是後者更出色，而且變速箱雖然同為CVT奇瑞的這款液力變矩器結構確實要比帝豪的邦奇溼式多片式離合器CVT體驗更好；兩車同為扭力梁懸架也並沒有誰更突出，安全配置方面也都標配了ESP，其實艾瑞澤5優勢更大，而帝豪主要勝在品控水平。
這不是兩臺車的差距，還是背後兩家企業造車水平的差異，吉利確實在進步而奇瑞有些固步自封，以投訴量來看還是帝豪更省心一些，不過顏值方面確實沒有艾瑞澤5漂亮。
合資品牌
科沃茲，指導價7.99-11.49萬，車身尺寸4544*1779*1467，軸距2600mm，緊湊型轎車；動力主推1.5升自然吸氣發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體，至於三缸1.0T+雙離合確實很差也不是主力車型，所以科沃茲還是以10萬以下的自吸作為銷量支撐。
懸架是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架；安全配置除了手動版其他車型都配備了ESP，算上終端優惠之後科沃茲也確實沒有購買手動版的意義。
起亞K3，指導價9.68-13.28萬，車身尺寸4600*1780*1445，軸距2700mm，空間水平應該是這幾款車裡最有優勢的，不過其他方面就很差了。
動力方面同樣是1.6升自吸匹配6擋手自一體，1.4T渦輪增壓匹配乾式雙離合；懸架是後扭力梁，安全配置僅有三款配備ESP，後玻璃鋼防撞梁碰碰就碎，前防撞梁覆蓋面積很小，車門沒有防撞槓，安全性差到極點，韓系車基本如此。
這四款車裡自主品牌帝豪雖然沒有亮點也沒有明顯的缺點，買個省心；合資車裡目前入門級車型因為終端放價雪佛蘭系列更有優勢，入門級日韓系已經沒有什麼優勢了，供參考。
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天和Auto
其實這幾個並不衝突，如果你錢差點，就選帝豪和艾瑞澤5，整體還是不錯的，畢竟都是國產的大巨頭，而如果你錢比較到位，自然是買各種車更舒服一點，科沃茲和起亞K3哪個更給力，用數據說話。
首先就售價上看，起亞K3會貴上不少，自動起步價都在10萬出頭，而科沃茲自動起步不過七萬不到，現在優惠力度還是挺大的。
定位上兩款車都是緊湊型家用轎車，科沃茲4.54車長2.60的軸距，起亞k3 4.60車長2.70軸距，數據上和空間上起亞k3明顯更大一點，家用起來也更舒服。
動力系統方面，科沃茲提供1.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力113，而起亞K3提供1.6L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力128，性能上起亞K3也更強一點。
配置上起亞K3也算是很良心，配置了車身穩定系統，感應後備箱和電動天窗等等，所以如果不差錢，起亞K3會更好，祝購車愉快。
愚說車
我家2016款帝豪自動向上版。。。。還不錯！！！！沒沒發現毛病。城區油耗有點點高了，不過配置高，安全性不錯，質量也不錯。。。。家用可以！！！！如果主要在城區比較擁堵就買日本車，省油。不然就必須國產
360N4S驍龍版
聽哥一句勸 這個價位的車 你先彆著急買 奇瑞的艾瑞澤GX馬上就上市了 整體不艾瑞澤5 進步許多 車身尺寸更大 造型更漂亮 也更有質感 發動機是1.5T的 變速箱是最新研發的CVT 的 油耗和平順極佳 你可以考慮考慮 謝邀
