風奇解說
1.說自動擋就必須說手動擋，這個是有傳承的，是從一個過程過度到另外一個過程！
自動擋，對了，還是先講手動擋汽車
2.手動擋
汽車一開始只有製造只有前進擋，和倒擋。
慢慢的前進檔位開始演變，低速擋高速擋，不同速度用不同的檔位。
自行車後齒輪和錢齒輪，前面大齒輪帶動後面小齒輪運動，這個就是屬於只有一個檔位的自行車了。
變速自行車前面會有1-3個大小不一樣的齒輪，後輪處有4-5個大到小不同大小的齒輪。
大齒輪帶動小齒輪，這個相同的圈數跑的路程多，相當於高速擋；
小齒輪帶動大齒輪，這個相同的圈數跑的路程少，相當於低速擋。
其實自動擋的汽車也是這個原理，只不過這個齒輪的配合更負責一些。
手動擋需要人為的加減檔以適應不同路況，一般起步一檔，加速二擋，三擋逐步加檔，需要速度可以一直加到最高檔位。如果遇到等車，減速需要減檔，需要停車可以直接減速到低速擋知道切換為空擋。
手動擋最大的好處是可以不同路況來人為匹配需要的檔位，對手動擋感興趣的話，手動擋還有很大的駕駛樂趣。
目前來說，轎車領域的自動擋普及率很高，駕駛起來更輕鬆，不用去頻繁換擋，操作麻煩。當然對喜歡手動擋的人來說，他不會覺得手動擋頻繁換擋有什麼不好。
轎車中的手動擋都是相對價格能便宜一些，中高端車型清一色自動擋。
駕校學車學手動擋，駕照考出來以後大部分人直接購買自動擋車。
手動擋，出租車一般都是手動擋，大貨車目前都是手動擋，這個主要和現在成本關係比較大，手動擋的後期維修保養都比較實惠，所以目前自動擋在大貨車的這個領域普及率非常低。
3.自動擋相當於 手動擋的升級產品，在汽車的內部有電腦芯片，更具不同的速度來換不同的檔位，不用人為的去換擋，只要掛一個前進擋他就會更具不同的速度切換不同的檔位。
自動擋，排量一般的，起步很肉，一般老司機都會有經驗.手動擋1擋起步很利索。
自動擋的汽車開起來比較省事，不用頻繁的來回換擋，
個人還是比較喜歡手動擋的駕駛樂趣！
老司機們歡迎交流！
藍方塊
這道題我很喜歡。首先我是一位女士，站在女士的角度大家都挺喜歡自動擋車哦。自動擋的車女士司機開起來沒那麼麻煩，只有剎車和油門，車啟動的時候給油門就走動了，踩腳剎車車就停止了。很簡單的操作，但是即使很簡單的操作也會有失誤的時候，比如說女士再很著急或者忘記了正在踩剎車的時候，很有可能造成事故，比如追尾或者跟前車相撞等等。
手動擋的車相比較之下，一般男士對手動擋車感覺很好，因為男士開手動擋車比較有手感，其實真證安全的車算是手動擋的車，比如停車時可以換擋，可以說制動是很好的，在這裡並不是說自動擋的車制動不好，而是女士開車越簡單越好，麻煩的就有時手忙腳亂了。
女士開車一般沒有男士開車快，所以如果要是女士開車的話一定要全神貫注的開車，不然真的會帶來傷害的，車這個東西其實就像老虎一樣，當你啟動發動機的時候，給油了那麼真的就像一個猛獸一樣，你若快那真的快，但是在這裡我要告訴大家，開車一定要注意安全，為了家人為了愛你的人，我們不要提前搶那一秒，安全第一。
手動車和自動擋的車都各有優勢和劣勢，相比較之下各有千秋，這個是因人而異的，大家在選車的同時一定要本著安全性能好的才算是好車。安全第一(⊙o⊙)哦。
高級營養師董娜
手動擋的好處就是傳動比高達百分之99，故障率低，維修費低，國內一般汽修廠都會處理，甚至換掉相對於自動變速箱便宜很多。壞處有，需要駕駛人自己處理轉速和踩離合器來控制半聯動狀態，否則就會對發動機有一定影響。例如，長時間不還擋會讓發動機處於高轉速狀態，油耗高負載大；堵車狀態就要長時間踩離合來控制車速，並且車子還處於半聯動狀態。這樣子駕駛人會出現控制離合的腳累和控制不好半聯動導致發動機熄火等情況出現。適合有一定控制協調好的駕駛人，不分男女。
自動擋好處就兩個字，方便。當下自動擋分很多牌子，各有各的優點和缺點。這裡不詳細說了。至於它的缺點就是傳動比大概百分之90，維修費高，需專業設備來維修搭配有一定專業的技術人員，體積大重量高，佔汽車總體重量大。適合大城市堵車多以及協調能力一般的駕駛人。
以上是我簡單描述，其實想徹底弄明白，建議各位興趣愛好者瞭解學習，它們的內部結構和運動方式，只有從內部瞭解才知道其外部所見神奇之處。謝謝😜
恩hard-working
手動擋汽車好，操作多開著過癮手腳並用輕易不會走神。操作錯了不行，汽車不走了，所以必須盡心盡力集中精力確保操作正確。而且手動擋汽車購買價格便宜，維修保養也便宜 結構簡單製造歷史久遠技術成熟不愛壞，就是起步不當愛熄火思想挺尷尬監介的去。當然了，如果是職業司機還是自動擋好，輕省呀。女同胞開車當然要選擇自動擋，輕省省事操作少 ，畢竟操作手動擋也是需要一定的技巧和力氣的。可是，手動擋的大好處就是輕易不會油門當剎車踩下去，因為，手動擋汽車必須手腳眼睛思想全身配合正確才會走車，即使掛上擋了，不配合離合器也不走，即使車子走了，一檔也輕易不會撞壞，而不會與自動擋一樣，一腳油門下去，嗖的一下子，沒影了，，，
喜果2018
這個問題我以前看到不少人都討論過，我有一輛手動擋，我是一個窮屌絲，買之前也研究了很久，同款車手動擋便宜，以後保養也便宜，維修相對的也便宜，還不容易壞。省油省錢啊，當然有錢人還是不在意這點小錢的，可以買自動擋。從開車感覺來說呢，我也喜歡手動，有感覺，提速那一波操作就有開車的感覺，尤其是下坡用低速，跑不快，剎車都不用踩了。技術不太好的，掛個低檔，想快都跑不快，個人覺得非常適合容易把剎車當油門踩的人。自動擋不用說開著省事是必然的，沒有離合不用換擋，不會起步熄火，檔位不合熄火，操作簡單，很容易上手，注意跑的速度，就像剛才上面說的，自動擋以後的維修費保養費會高一點點，油耗會高一點點，如果不在意這個，選擇自動擋的要多多點，開著省事，容易上手。當然像我這樣窮屌絲想省錢，還有喜歡換擋那快提速的一波流的，選擇手動。
河南省靈寶市阿杜
手動擋變速箱和自動擋變速箱都是汽車廣泛使用的變速箱類型，這兩個變速箱可以說是各有利弊，首先從結構上來說手動擋變速箱最簡單，加工製造成本低，維修保便宜，耐用性比較好，傳動效率高油耗低，是使用最久和最多的變速箱。 但手動擋變速箱駕駛比較麻煩，開久了就會比較累。
自動擋變速箱是在手動擋之後研發出來的，自動擋變速箱通過滑閥箱來控制變速箱換擋，不需要駕駛員來控制，也沒有離合器踏板，所以開起來比較簡單方便，特別是在擁堵路段走走停停，自動擋變速箱就會輕鬆很多。但自動擋變速箱加工製造成本高，技術複雜，傳動效率沒有手動擋高，所以在油耗上要比手動擋變速箱高一些。這兩個變速箱不能說是誰比誰更好，只能說是各有所長，你根據自己的實際需要來選擇就可以了。售後服務技術總監
感謝邀請，首先，以普通消費者的觀點來講，自動擋的車有以下優點：解放左腿、駕駛便利不容易熄火（簡直是新手的救星），避免了在擁擠的市區道路熄火被BB的尷尬，同時也是女生司機的最愛。缺點：保養比較貴、相對於同排量的手動擋油耗比較高、急加速時會有頓挫感、操控性較差、缺乏駕駛樂趣（相對於愛操控的男生來講）
手動擋：優點：維修保養便宜、油耗低、操控好、加速快
缺點：駕駛比較複雜、對司機要求較高、油離配合不好的話，容易熄火。
買手動擋還是自動的根據你個人的喜好，或者是根據你家人的使用情況而定。
愛掰車
我現在手裡一輛手動一輛自動，替換著開。自動擋確實省事，但容易超速，不知不覺就會開快，手動擋基本不存在這個問題，因為有檔位限制，掛低檔很難跑得很快，而且速度上去了轉速就高，發動機聲音就會很大。還有就是自動擋開倆小時就會莫名的困，因為不用換擋，不需要考慮現在車速多少啦，轉速匹不匹配，要不要加減檔了，手動擋開十幾個小時都不會這樣。不過自動擋真的方便。所以各有優點，看你更看重哪一點。
世界很大2333
我們國家現在的工業發展階段還是發展中，汽車這個工業工具。更是代表了中國的工業汽車發展水平，如果大家能有機會走出國門，看看美國，德國，法國他們的汽車。就會明白對於家庭使用來說，自動擋是取代手動擋的必然結果，就安全性來校，無論手動擋還是自動擋，駕駛員的因素是絕對的主要的因素和手動自動關係並不大。現在網絡上推薦手動擋的大有人在，請問大家一個問題，對於日常家用，你們如果買了奔馳，寶馬，奧迪，賓利，凱迪拉克，保時捷，林肯，勞斯萊斯，等品牌，還會選擇手動擋嗎！
A良仔聊車
如果你就事辦事上下班司機，不追求駕馭感覺也不想買大馬力跑車，賽車，還是買自動的吧我開了快30年手動的了，現在各有一個，感覺還是自動的聲音，輕巧不累，耗油比手動的大一些，自動的成本高唯修貴，手動的幾乎從新到報廢基本沒事，也就幾年或者十多萬公里換一次普通變速箱油就可以了，非常潑辣，手動擋車價格便宜，確實開著累，我開始喜歡自動的了，
