不知道各位车主朋友都注意过没有，不管是自己车上，还是别人车上的头枕怎么调节都调不到舒适的位置，只有后脑勺可以碰到一小部分，脖子后面完全没有支撑，很多人还为此买了个软的头枕套在上面，以增加舒适度。
甚至有的人买车还在纠结这辆车没有后防撞梁，不安全，不能买，其实不然，车辆的碰撞安全和防撞梁没什么关系，汽车的后防撞梁仅仅是为了低速碰撞时减少车辆的维修成本而存在的，和车内乘员安全没什么关系。而头枕恰恰相反，是真正保障车内乘客安全的一项配置，和舒服完全没关系。
老车都是没有头枕的，比如上面的两张图片，都是上世纪60年代的车，那个时候还没有头枕。在没有头枕的情况下，如果发生追尾，受冲击力影响车内乘员的脖子快速向后弯曲，严重的会直接折断车内乘客的颈椎，后果不堪设想，这时候安全带也完全带不到作用。
头枕的调节也有学问
头枕可不是有就行，高低的调节也很重要。头枕过低和没有头枕的效果差不多，而过高，则会把车内乘员的头部向前折，同样危险。那么到底头枕调节到多高合适呢？其实也很简单，就是自己的耳朵对着头枕中央，将头枕和头部间的距离调的越小越好，通常头枕中央也是最柔软的，在被追尾的时候，可以起到保护的作用。
现在有的车头枕还能够前后移动，在保证安全的同时，尽可能的增加舒适度。
分享到:
閱讀更多 車護寶出品 的文章
