如果有一天晚上，你吃完火锅哼着歌走在思南路上，忽然看到在那茂密的梧桐树下停着一台丑到爆炸的“面包车”，那我建议你找个隐秘的地方蹲下，小树林也好，爬树上也行，只要可以全程捕捉到这款车，然后将手中的华为Mate10调成静音，打开2000万像素的徕卡摄像头，拉近距离对着这款车，拿出高考时彻夜看书的毅力，坚持下去，运气好的话你拍到猛料，然后成为卓伟第二，从此走向人生巅峰，迎娶白富美……
别问我怎么知道的，因为这台丑到爆炸的“面包车”是丰田埃尔法，外文名字叫Alphard。噢，说埃尔法或许很多人不知道，但是如果我说“保姆车”那你肯定会有印象，它在TVB或者港产片里时常出现，现实中也是众多明星出行的工具。所以，当你看到这台车的时候，它的主人不是明星就是达官显贵，所以最后你可以捕捉到什么，就看个人运气了，我只能帮你到这里了…… 为什么这样一台丑到爆炸的车会是明星们的最爱呢？等等，这车真的丑吗？丑！现在在售的埃尔法是第三代，一贯主打稳重大气的它忽然换上了一个面积大到有些夸张的、盾牌状的亮面中网，像极了一个大龅牙，激进的设计风格，回字形LED大灯与浮夸的大尺寸镀铬散热格栅连为一体，搭配左右两侧突出的腮状散热进气口显得十分扎眼，乍一看吓哭小朋友，完全没有MPV的那种居家的温和。然而，这样一台“没有最丑只有更丑”的埃尔法不仅深得明星钟爱，也颇受土豪们的欢心。也许，有钱人的世界，我等凡人真的不懂。 
丑也就算了，关键这样一台车，国内售价82.9-88.4万元。你以为这样就完了吗？你想原价买车，想都不用想，这是不可能的，这辈子都不可能的。你想买，至少加价三十万才能有购买资格，然后就在4S店排队等候吧。加价三十万！没错，是三十万！想当年神车CR-V、途观加价几万块在它面前算个毛线，那都是浮云，人家加价直接就是一台高配奥德赛！脑补一下，你去买其他的车，都是很拽的跟销售砍价优惠多少，优惠少了直接调头就走，然后销售拉着你，哥，别走呀，我再去和我们经理申请一下……但是买埃尔法，则是剧情反转，你是抱着销售的大腿求着说，哥，能不能少加点……
它就这么吊炸天！在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法是王者之一，甚至，没有之一，日产Elgrand、奔驰V-CLASS都要俯首称臣。在首代车型刚刚推出时，埃尔法就受到了众多香港明星和达官显贵的追捧，也让其得到了“天王车”、“保姆车“”的头衔，明星效应加上宽大的车内空间，极其舒适的乘坐体验，让其在香港市场上迅速普及，并迅速传到国内，据说刘天王家里就有三台这样的埃尔法。你想想，你买的车是几乎明星人手一台的车，是不是备有面子，出门也是明星相。明星效应、跟风心理，让它有了“拽”的本钱。 
然后问题又来了，这样一款在香港“街车”，为何在国内路上看见它的概率比看见保时捷法拉利等跑车的概率还低呢？埃尔法在香港上市多年，家喻户晓，普及程度近乎接近国内的金杯，而且车源充足，售价也比国内便宜，港版埃尔法有4款车型选择，售价$529,900-$859,100，从下面的汇率换算可以看出，远比国内82.9-88.4万元的售价要便宜，而且算上加价那30万，埃尔法国内售价超过百万，是不是很神奇，是不是很不可思议？
神奇？不可思议？那就对了！埃尔法从2010年进入到中国市场以来，就一直处于供不应求的状态。或许产能有限是主要的原因，分配到中国市场的车少得很，据说月配额才400台，而且并不是每一家广汽丰田的4S店都有资格，江湖传闻一家4S店要卖五台混动凯美瑞，才有一台埃尔法的配额……结合市场经济规律，供求关系的天平严重不平衡，当老板们的需求量大于埃尔法在国内的供给量后，加价也就必然，但对于明星和土豪们而言，“不过加二三十万而已”…… 
明星效应加上这种饥饿营销，造成了埃尔法在国内有钱也买不到。或许你会说，我有一百万，我可以买奔驰S级等豪车呀，干嘛买它！咳咳，通常，每一个埃尔法的车主家里都会有一台S级，但S级车主却不一定会有埃尔法。所以，谁更彰显身份，不言而喻。而且，相对于奔驰V级等大牌子车型，埃尔法也满足艺人们的“低调”需求，况且埃尔法自身确实有实力。
▲外观相信很多人吐槽，武士盔甲造型的进气格栅，巨大的镀铬装饰，说得好听得是更显霸气尊贵，说得不好听就是土！但是想想丰田这两年设计风格的变化，连皇冠的设计风格都敢彻底颠覆，埃尔法设计的变化似乎不让人那么意外了。而且很多消费者对于镀铬装饰有着天然偏好，对这样的设计不会太过抗拒。 
▲看着这座舱内饰，心中顿时一阵MMP，很丰田很普通嘛，这样子还卖一百万？咳咳，是时候醒悟了，要知道这台车要服务的可不是驾驶人，而是后排乘坐的人，所以买这台车的人一般都会配司机的，所以没有必要在驾驶舱上花大工夫。
而埃尔法的真正实力，在于它强大的后排，对于它而言，操控、中控台往往不会有太多人去在意，乘坐才是大家关注的焦点。毕竟，拥有埃尔法的人，同时还拥有司机…… 
作为一台顶级的MPV，尤其是顶配车型“Executive Lounge”，其做工与用料都是丰田的最高水平，无论是皮革的细腻柔软程度、真皮的覆盖面积、内饰部件的装配工艺、噪音水平控制乃至是细微到杯架的阻尼，都有着不凡的感受。
除了用料做工的讲究，座椅功能与舒适性也是埃尔法的一大法宝，尤其是第二排座椅则正是埃尔法种种精髓的浓缩。在埃尔法身上，你可以选择拥有电动调节＆加热＆通风＆按摩的独立座椅与独立的多媒体影音＆空调系统等等，在保证了车厢空间与座椅舒适性的基础上，埃尔法能够满足任何人对于“奢侈”的需求。所以，埃尔法在外形上的任性是有资本的，伺候好老板，才是王道。 
总之，埃尔法再丑，也是“奢侈品”。如果有人和你说，他家里有保时捷卡宴、911什么的，不足为奇，但如果他和你说，他家里有台埃尔法！那么，请立刻上前握着他的手，“哥们，我觉得我们挺有缘的，择日不如撞日，就结拜为兄弟如何？”……
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