28日，記者在長春市公安局交通警察支隊車輛管理所瞭解到，為全面貫徹市委、市政府和市公安局關於全面推進“只跑一次”改革的決策部署，長春市公安局交通警察支隊研究確定了交警支隊全面推進車駕管窗口服務“只跑一次”改革的專項行動主題，將45項交管業務納入了“只跑一次”改革範疇，並根據上級要求細緻完成了改革工作的前期準備，全方位確保了“只跑一次”改革按時啟動、高質量運行。28日群眾代表和企業代表走進市車管所服務大廳體驗“一次跑”改革。
實現45項交管業務時“只跑一次”辦結
市交警支隊民警告訴記者，他們目前實現了“申請材料齊全且符合法定受理條件”的群眾和企業，在辦理下列三大類45項交管業務時“只跑一次”辦結。其中車駕管業務類共39項、違法駕駛人培訓學習類共5項、道路通行審批類1項。
車駕管窗口服務現已做到了一門辦事，從受理、審核、審批已經實現一窗辦理。為更好地實現“只跑一次”標準，還將車駕管中心的辦事大廳設為政務大廳分廳，全部業務辦理過程接受長春市政務中心統一監管。對車駕管業務進行全面梳理分類，在法律法規和部令規章允許的範圍內，對業務辦理流程進行合理簡化，製作可以實現“只跑一次”辦結的業務清單。所有審批事項實現一窗受理，群眾辦事只排一次隊。強化服務，全力做好業務系統與市政務服務平臺的對接工作，努力推進業務“一網通辦”工作。充分吸納群眾意見建議，要結合28日群眾進大廳活動，並充分聽取並吸納群眾的意見和建議。
探索推行了車駕管服務“八個跑”
探索推行了車駕管服務“八個跑”，有效實現了服務效能和服務質量的顯著提升。
第一，上門服務“主動跑”。主動推行“流動車管所”服，為群眾和企業提供預約上門服務。2018年1-5月，車管所派警58人次，為13家企業提供了上門服務，查驗車輛2164臺。第二，延時辦公“加時跑”。將夏時令辦公時間延長為早 8 時至晚 18 時，每天延長辦公時間2.5小時，並向社會公承諾“保證辦理完最後一筆業務再下班”第三，簡化流程“快速跑”。設置導辦臺減少群眾等待時間。
第四，“互聯網+”“網上跑”。網上車管所實現了機動車和駕駛證兩大類19 項業務全部網上辦理。
第五，警企聯手“借力跑”。打造“群眾家門口車管所”，與具備資質條件的企業開展合作，依法授予企業特定業務辦理權限，縮短服務半徑，提升服務效能。第六，依法依規“規範跑”。第七，廣泛宣傳“一次跑”。第八，淨化環境“協同跑”。
28日，市車管所民警告訴記者，車管所多個部門積極實施“一次跑”改革。在遠程監控平臺，市車管所車檢科聞向斌科長對記者介紹說，遠程監控平臺可遠程查看現場檢車情況，實現讓數據跑腿。市車管所網辦中心負責人鄧麗書表示，網辦中心可實行發放臨牌，更換行駛證等業務，除此之外還可進行網上預約考試、體檢等業務，實現“零次跑”，讓部分業務可以在網上直接進行，不需要市民來車管所辦理。
採訪當日，由群眾代表和記者一起體驗了市車管所“一次跑”改革效果。據瞭解，此次群眾代表是從兩種渠道甄選而出，第一種是在服務大廳有辦事經歷的市民中抽取，第二種是曾經給車管所服務提出建議的群眾。隨後在服務大廳，記者體驗了一次換取駕駛證的業務，隨記者一起辦理此業務的還有市民徐女士，記者看到徐女士僅僅用了5分鐘就辦理了這項業務。
“我是辦理6年更換一次駕駛證業務，以為還排一上午的隊，沒想到這麼快就辦好了。”徐女士說，她感覺“一次跑”改革方便了市民辦理業務，大大提高了服務效率。
用“延時跑”幫助7臺急救車及時上路工作
市車管所工作人員對記者介紹說，為方便群眾領取牌照，車管所增加發放頻次，由過去每天 4 次發放調整為每天8次，有效解決了過去群眾領取牌照等待時間長、“二次跑”等問題。記者看到，市民郭先生在早上8時30分辦理了新車牌照業務，在當日上午10時許左右，他已經取到了新牌照。“程序簡單，人少，優化窗口服務內容後，我感覺辦理業務非常便捷。”郭先生說。
在當日走進服務大廳體驗“一次跑”改革效果的企業代表中，長春市急救中心工作人員表示深有感觸。“前不久，我們中心有7輛新急救車要上路參與急救工作，當天來辦理業務的時候已經到了市車管所下班的時間。”急救中心工作人員說，“一次跑”改革後，“延時跑”被實現了，當日，市車管所工作人員加班一個小時，為他們辦理了新車上路服務，為儘快將新急救車用於急救工作提供了便捷服務。
“我們企業和群眾一樣，都感受到了改革後的便捷，我們認為改革大大提高了服務效率和滿意度，非常好。”急救中心工作人員說。
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