國產航母缺失的“最後一塊短板”將補齊

這幾天想必大家都被我國首艘國產航母重新出塢，疑似在準備第二次海試的消息所刷屏吧！而且就在首艘航母出塢後不久，遼寧號大概已經準備好進入船塢進行半年多大強度演練後的首次大保養。有網友估計此處遼寧號將要在船塢中待上幾個月之久，但實際上可能用不了那麼久時間，畢竟現在我國周邊並不太平，遼寧號航母戰鬥群恐怕沒有太多時間“休假”了。

而伴隨首艘航母海試順利消息的，就是殲-15戰鬥機測試和航母上其他艦載機的測試。而其中極有可能將在其上裝備我國第一種“艦載固定翼預警機”——空警600。其實關於空警600的消息，這兩年一直都有爆出，特別是在軍博展覽的模型和武漢航母樓上的類似模型，都可以看出空警600已經離我們不遠了。其中較為靠譜的報道就是在今年年初，央視網軍事欄目《威虎堂》報道的，目前，我國艦載預警機正在研製中，該機研製成功後能夠極大增強航母的作戰能力。而且還提到，空警600的技術已經領先美國類似的E-2D預警機整整一代！

空警600強過美軍E-2D先進鷹眼

美國海軍航母上標配的E-2鷹眼艦載固定翼預警機，首飛於1960年，正式服役則是1964年，至今已經服役了半個多世紀了。目前最新型號是E-2D“先進鷹眼”，於2007年8月3號首飛、2014年10月13日滿足初始作戰能力評估。更新航電系統、更換為AN/APY-9雷達、引擎更換為T56-A-427A、升級為數字化駕駛艙和具備空中加油能力。這樣一來，美國海軍使其達到了2011年的美軍標準；美國空軍在2012年訂購了25架新造E-2D，預定2018年完成交機。

而我國的空警600據傳氣動外形與E-2D極為相似，這也領不少網友再次驚呼：“又一次摸著美軍過河了！”但是這本身沒有什麼好抄襲的，如果要滿足相似技術標準的話，也就造成了結果的“酷似”，這從我國殲20和殲31被外國指責“抄襲”美軍F22和F35一樣，空警600也大概如是。美軍曾測試過E-2在滿載條件下，在25節甲板風，採用12度滑躍起飛甲板，不依賴彈射器的起飛距離可控制在180米左右。這樣的技術參數我們如果達到後，外形“酷似”也就不是什麼新聞了。

而且以遼寧艦為例，其第三個起飛點跑道距離為195米，完成可以讓國產預警機不依賴彈射器，僅借滑躍甲板起飛。新建造的國產航母的甲板尺寸比遼寧號還要大一點，這樣一來在其上操作空警600固定翼預警機也將沒有障礙了。也許大家唯一不放心的還是我國航空領域常年的“心臟病”問題了，但據說在空警600上將要裝備國產的渦槳6C發動機，該發動機功率為5200馬力左右，與E2的T-56-A-427A渦槳發動機功率水平相當，這樣一來空警600早期型號滿足航母的基本使用需求應該問題不大，在操作中的問題完全可以在後續型號中改進。要知道美軍的E-2D先進鷹眼，也是在半個多世紀的時間裡，逐步改進而來的。至於雷達性能的高低，則完全不必擔心，光看看我國研製的陸基空警2000、空警200、空警500等型號預警機，還怕空警600沒有合適的先進雷達使用嗎？