凯迪拉克终于醒悟!2.0T+9AT配LED日行灯,比奥迪Q3漂亮,才22万

最近几年,不管是从国家层面来说还是从消费者角度来说,降低油耗已经是一个整体趋势了。最近两年推出的新车,都渐渐开始把降低油耗作为一个重要的要素。2017年凯迪拉克品牌斩获17.5万辆的销量成绩,升至中国市场豪华品牌销量第四位。在不久前刚刚亮相的XT4又有多少市场潜力呢?这款车最终究竟能否成为爆款车型?据悉,该车在今年的8月正式上市,预售价应该在22——25万之间。不过按照凯迪拉克的市场营销模式,该车上市后也许会再次降价来赚取更多的销量。

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外观方面,新款XT4和海外版保持一致,采用凯迪拉克家族设计语言,前中网根据套装的不同会有变化,分为点阵式中网以及普通黑色中网。大灯依旧采用泪眼式设计,大尺寸LED日行灯已经成为了显眼的标志。引擎罩位置较高,给人一种明显的厚实感。风尚版车顶行李架及车门把手均为镀铬亮银色饰条,运动版车顶行李架为黑色,车门把手与车身采用同色。车尾配有“L”型尾灯组,点亮后辨识度较高,黑色后保险杠下部设有双边单出排气口,并采配有镀铬装饰。

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内饰也借鉴了海外版的设计,整个中控台设计的非常简洁,一块内嵌式中控大屏,在中控台的下方,调节空调的金属按钮被保留下来。令人意外的是多媒体控制区域电子档杆后侧,使用旋钮和按键操作。XT4的空间方面已经不是制约其销量的原因,超过2700mm的轴距会提供非常宽裕的后排空间,而且后备箱空间也比较中规中矩,对于一台普通家用车来说,XT4是一个家用好手。凯迪拉克终于醒悟!2.0T+9AT配LED日行灯,比奥迪Q3漂亮,才22万。

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动力方面,凯迪拉克XT4配备的是一台带有闭缸技术的2.0T发动机,其最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛米。闭缸技术在提高动力之余也很好地兼顾到了油耗,传动系统,与之匹配的是9AT变速箱,并将配备适时四驱系统。

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