綠馳汽車將依靠代工、自主申報、收購三條路徑解決生產資質問題；未來，綠馳生產基地進行北、中、東三大布局，目前中部九江基地已經落戶。按照規劃要求，明年四季度將推出綠馳首款量產SUV。
6月22日，綠馳汽車與江西九江經濟技術開發區簽署新能源乘用車項目戰略合作協議。該協議的簽署意味著綠馳汽車首個生產基地正式落地。
根據綠馳汽車集團聯合創始人、總裁王向銀透露，綠馳九江基地將按照一次規劃、分佈實施的路徑規劃建設。按照規劃要求，綠馳九江基地整體規模為佔地1060畝、總建築面積30萬平方米，規劃產能20萬輛/年，一期建成後可達10萬輛/年的標準，總投資達55億。此外，綠馳九江基地的落地也讓綠馳汽車距離獨立申報資質更近一步，同時也提速綠馳全球智能工廠“3+1”佈局的落地進程。
代工、自主申報、收購三條路解決資質問題
隨著此次綠馳九江基地項目的落地，意味著綠馳汽車已經符合申請汽車資質的基本要素。對於未來企業與產品資質的問題，綠馳汽車做了三個準備。
作為成立兩年的新造車企業，綠馳汽車規劃未來將涉及產品製造、商品智造、國內外營銷、產業合作以及構建共享出行、汽車租賃等領域。
王向銀表示，對於資質的問題，短期內綠馳汽車以代工、聯合制造的模式為主。根據相關消息透露，綠馳正與四家廠商在探討聯合制造，部分車企已經簽署戰略框架協議。按照規劃，最晚在2018年7月將公佈第一家代工廠消息。
隨著產品先期落地，綠馳第二個資質解決方案將自主申報。根據國家資質審批相關要求，申報車企必須掌握三電技術研發、具備整車生產、製造能力，具備一定產能等要求才能申請相關資質。此次綠馳九江基地簽約落地，也意味著綠馳汽車正向獨立申報資質這條路邁進。
第三，綠馳不完全排除併購企業獲得生產資質，有消息透露目前綠馳正與包括新進入的新能源車企以及幾家傳統車企進行談判合作，目前進展良好，甚至已經有企業表露出合作的意向。
在資質問題上，綠馳目前三條道路都在同步推進。綠馳汽車表示，未來綠馳產品推向市場銷售不會有法律法規上面的問題。
中部九江基地落地 北部、東部不同程度接觸中
按照規劃，綠馳汽車未來生產廠區將形成“3+1”佈局。其中“3”指的是綠馳在國內的中部、東部和北部生產製造基地；“1”指的是海外意大利高端定製中心，目前綠馳也有兩個合作伙伴。
此次江西九江基地為綠馳國內佈局的中部基地。按照規劃，中部基地整體規模為佔地1060畝、總建築面積30萬平方米，規劃產能20萬輛/年，一期建成後可達10萬輛/年的標準，總投資達55億。
綠馳汽車“3+1”佈局
據悉，綠馳汽車將九江基地定位為生產主流化、高智能化的SUV及A00級兩款純電動車型的主力基地。其中SUV以高性能、高品質、高性價比的特點，主要面向個體消費者市場，2019年第四季度推出。
而A00級產品將面向共享出行和私人用戶市場，解決城郊區域中短途出行需求。該款車型將晚於首款車型4~6個月推出，後續將陸續推出兩門兩座、四門四座版本。以後在這兩個平臺上綠馳計劃每年有1~2款新品推出。目前，綠馳九江基地的工廠、設備、模具、產品等都在有序進行中，以確保明年產品順利推出。
除此之外，綠馳汽車東部基地定位於轎跑和SUV中高端、高端車型。據瞭解，綠馳轎跑車型為全鋁車身，東部基地產品將面對更高層次的客戶。目前，東部基地已經與四個省在洽談，而且都比較積極。不過綠馳汽車內部規劃前期重點是中部基地。
對於北部基地的規劃，綠馳將選址在環渤海地區，其中天津和河北是理想選擇地。目前綠馳正與雙方談判。
多元人才加盟綠馳 明年四季度推首款SUV
此次綠馳九江基地的落戶，意味著綠馳的“3+1”開始佈局。而在涉及研發領域的工作，綠馳也在加緊推進。
目前，綠馳在北京建有技術控制中心，主要負責三電、智能駕駛、智能交互、智能網絡等開發。同時綠馳在上海設立研究總院以及在無錫設立研究院用於平行車型開發。
值得注意的是，在綠馳整個研發設計領域內，綠馳無錫研究院，是綠馳在總體規劃和能力開發、綜合功能統一集中在上海的情況下，綠馳無錫研究院作為上海總院補充形成整體反饋優勢。
對於外界關心的綠馳產品研發人才問題上，在綠馳汽車對外公佈的核心技術團隊名單中，有包括副總裁、工程研究總院院長季方勝、產品規劃與項目管理總監袁向科、工程研究總院副院長李國華、電子電器工程部總監謝餘勝、無錫研究院院長裘旭峰、北京控制技術研究院副院長李銳明等一大批汽車領域人才。
這些技術人才大多曾在通用、福特、長安、北汽福田、華泰或者上海同捷工作，有較為豐富的汽車開發經驗。這些核心技術人才的加入，使得綠馳汽車在造車之路上更加踏實，也意味著綠馳在研發領域的落地。
按照規劃，綠馳汽車目前已經形成CC/M/S三大產品平臺及車型組合，覆蓋了微型、緊湊型及中大型產品。自2019年起，綠馳汽車所有平臺將以每半年一款車型的速度陸續投放市場。2019年上海車展綠馳首款緊湊型SUV將接受預定，第四季度正式投放市場；2020年第二季度投放首款4座微型車；2020年第四季度投放轎跑車型。
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