在国内二线豪华汽车品牌中，来自美系的凯迪拉克无疑成为了佼佼者，尤其是近两年来，凭借自身动力以及价格的优势，吸引了很多消费者的关注，其中主打性能的中级车ATS~L更是成为了销量标杆，根据目前消息来看，在售的ATS将会停产，由全新XT4来取代，凯迪拉克终于醒悟！2.0T+9AT掀翻路虎，仅20万起宝马X3自愧不如！
值得注意的是，根据公司总裁Johan de Nysschen的说法，2019年凯迪拉克XT4也是即将到来的产品车中的第一款车型，它将在2021年前每6个月推出一款新凯迪拉克。在2018年秋季发售时，新款XT4将提供豪华，高级豪华和运动装饰等级，每款均配有各种选项和套装，以便根据客户的喜好定制小型豪华跨界装饰。凯迪拉克终于醒悟！2.0T+9AT能掀翻路虎，仅20万起气哭宝马X3、Q5，这车预计在20万起售，本来是和奥迪Q5和宝马X3一个档次，现在这画面很激烈。外观设计上，从实车来看，采用的是家族全新的设计风格，整体显得运动气息十足，同时多了几分前卫的感觉，前脸方面，类似于盾形的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合加以搭配，在质感上还是很值得肯定的，完全就是性能车的写照。 2018款凯迪拉克XT4的侧面双腰线相当的流畅并且保持平行，18英寸的多幅式轮毂相当的大方，新车尾部还配备了较大尺寸的悬浮式尾翼以及鲨鱼尾鳍，L型的尾灯组比较漂亮，和沃尔沃XC60的维京之斧的尾灯有着异曲同工之妙，双边单排的排气管提升了较强的运动感。车身尾部造型还是很不错，新车味道造型采用的是“L型"尾灯造型，这样的尾灯造型是十分的炫。同时车身尾部也是采用时下流行扰流板造型设计、让整车变得更加的动感。尾部采用多线条造设计，很有层次感。车身也是采用多边形的排气设计方式。 
车内简单而时尚的车饰，在8.0英寸触摸屏显示屏下方有两排按钮。车内有一个概念车般的布局，严惩大年夜的显示屏低于我们预期的位置，并且其外壳的确与仪表组合在一路。它不像奔驰C级，E级和S级的24英寸组合一样显示着，但它可以说更具吸引力和流利性。
动力方面，凯迪拉克XT4或将搭载2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为172kW，与之匹配的是9速手自一体变速箱。得益于良好的动力调校，让整车的百公里油耗仅为7.2L。应该说对于一款定位紧凑型SUV的车型来讲，这个动力表现还是可圈可点的，很好地兼顾了动力性能和经济性。
据悉凯迪拉克XT4还将是继CT6之后，第二款配备Super Cruise系统的新车。这项半自动驾驶系统接近于L3等级无人驾驶，科技感十足。虽然凯迪拉克的品牌力相较BBA，仍有一定的提升空间，但是凯迪拉克加速推出新车，也可见其对国内市场的重视。如果后续其定价在20万左右的话，相信能在豪华紧凑型SUV市场掀起一阵风潮，值得拭目以待！
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