有许多的车友都有一种感觉，就是出租车的质量比起我们平时的私家代步车质量要好，其实有这种感觉的朋友可以说不在少数，因为在他们看来，出租车每天可以说是24小时不停的在使用，完全没有休息的时间，即便是机器也是需要一定时间的修养的，而且没有比出租车司机开得更狠了。可是即便是这样也很少见到出租车大修，出现大故障更是很少见。
但是私家车却问题很多，本身来说私家车不会一直开，通常白天开出去晚上就能够休息了，可是即便是这样动不动也会出现各种各样的毛病。正是因为有这样的感觉，所以说很多的车主都觉得出租车要比私家车更加的耐用。其实原因并非是汽车质量好，而是汽车的使用和选择。
大家都知道汽车如果频繁的冷启动的话，会引起更多的磨损，虽说不明显，但长年累月下来，差距就会出来了，汽车的驱动表现也就会越来越差。很多人不知道什么是冷启动，就是超过3个小时不启动之后再打开发动机。但是出租车很少出现这样的尴尬，他们一般情况下超过12小时的热机状态，所以说减少了冷启动的弊端。因为他们是长时间在开车的，不会跑个几公里就停车关发动机的。
还是那句话，机器这个东西就是越开越好用，一直不开或者开一次就开一会对于汽车来说都是存在一定危害性的。
其次就是汽车车型的选择，大家都知道一般的出租车的车型都是比较便宜和耐用的，这种车上面不会有很强大的科技功能，但是在实用性上面很强大，大家熟悉的捷达和桑塔纳，伊兰特等等车型都是典型的质量优越，但是内饰却一塌糊涂的车型，而这种车型往往是最适合出租车使用的。
但是对于私家车来说内饰也是比较重要的，娱乐系统更是年轻人的首选，所以说选择的不同最后的结果也不同，追求科技感和追求质量往往不能兼得。
还有一点就是保养的方式出租车和私家车是存在本质区别的，要知道出租车更加在意保养，那是吃饭的饭碗，一般他们都比较爱惜，虽然开车的时候比较暴躁，但是也更加乐于去保养汽车，一般情况下一个月就保养一次，比起私家车可要频繁太多太多了，经常保养的车型就能够更早的发现问题解决问题，所以说出租车的质量也就更好。
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