普吉出海中国游客回忆:“沟通不畅,我们都没穿救生衣”

事实上,出海之前,当地政府就发布了强风和暴雨预警,警告公众注意。当地警方透露:“警告过很多次普吉岛旅行社不要离开港口,但他们多次不顾警告,带着游客在海浪处于非常危险级别的时刻驶入安达曼海。”

普吉出海中国游客回忆:“沟通不畅,我们都没穿救生衣”

▲当地时间2018年7月6日,泰国普吉岛,救援人员运送获救乘客。图源/视觉中国

泰国普吉府普吉岛附近海域5日发生翻船事故,失联者中包括数十名中国游客。

其中一艘“凤凰号”船只的潜水教练浩浩(化名)回忆,事发当时海面突发大风浪,有六七米高。一楼船舱玻璃被拍碎后,海水涌入船舱,随后船以先船尾后船头的方式竖直沉入海中,整个过程只有约两分钟,时间非常短。

根据6日下午的最新消息,泰国搜救人员在沉船内发现26具尸体,加上此前在海上发现的14具,目前40人遇难,包括一名10岁左右的孩子。

据泰国《民族报》报道,泰国副总理巴威6日下午表示,普吉岛海域失事船只的船长和船主应对此事负责,并警告将采取法律行动。巴威说,涉事船只不顾泰国气象厅警告,擅自出海。7月4日至6日泰国气象厅发布气象预警,禁止普吉海域船只出港。

普吉出海中国游客回忆:“沟通不畅,我们都没穿救生衣”

▲2018年7月6日,泰国普吉岛查龙码头,救援车辆停靠在码头等待。卜志辉 摄

据泰国国家旅游局(TAT)公布有关普吉岛南部安达曼海域发生的船只事故的最新消息,泰国政府已经采取一切措施来协助在此次事故中受伤的外国公民,同时搜救行动将继续进行,直到找到每个失踪者。

虽然事故发生在水流湍急区域,但是救援渔船以及海警和泰国皇家海军快速反应,在几分钟内到达事发现场,积极提供帮助并进行紧急搜救行动。

昨天凌晨,泰国皇家海军第三司令部与相关政府部门、各私人机构以及包括普吉志愿者在内的所有人员通力合作,部署了四架直升机,四艘巡逻舰和一队潜水员,继续对失踪人员进行搜救行动。

根据官方报道, 三艘船是在 2018 年 7 月 5 日周三傍晚因为极端恶劣的天气和巨浪而倾覆沉没。沉船之一的凤凰号(Phoenix)当时载有 105 人,包括 93 名游客,其中以中国游客居多,还有一名导游和 11 名船员,在普吉南部的珊瑚岛(Ko Hei, Coral Island)倾覆和沉没。另一艘船塞里尼佳号(Sereniga)载有 42 人, 包括 35 名游客, 导游和六名船员, 在普吉岛东南部的麦通岛(Ko Maithon )倾覆,同时一个摩托艇及两名人员在皇帝岛(KO Racha)附近翻船。此外,其他八艘载有 166 名乘客的船只滞留在皇帝岛。截至今天上午,已有六艘船和 136 名乘客安全返回普吉岛,而两艘载有 30 名乘客的船仍滞留在皇帝岛。

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▲当地时间2018年7月6日,泰国普吉岛,救援人员运送乘客遗体。图源/视觉中国

截止发稿前,塞里尼佳号(Sereniga)的所有乘客和船员,以及凤凰号(Phoenix)的两名水上摩托车司机和 49 名乘客获救。对于凤凰号剩余 35 名失踪乘客的搜救行动,仍在继续进行,已确认死亡 21 人。幸存者被送至普吉岛上,在查龙码头设有紧急旅游援助中心,伤者随后被送往普吉中心医院,以及 Vachira 普吉医院进行救治。所有受伤人员在泰国政府指示帮助下将获得最佳的医疗护理服务,并与遇难者家人、亲属积极协商,提供给他们任何可能需要的援助。

同时,泰国国家旅游局表示将对本次事故进行监测和评估,并积极报告救援情况具体细节。与此同时,我们鼓励游客从各种渠道获取信息,对泰国的真实情况有一定的权衡,以便更好的计划旅行。

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▲当地发回视频中说泰国出动了军舰参与了救援

目前,泰方正持续增派救援力量,全力开展搜救。我国外交部、交通运输部、文化和旅游部已组成联合工作组赶赴泰国普吉参与现场处置。

泰国南部普吉府5日发生游船倾覆事故后,中国驻泰国使领馆高度重视,全力做好处置工作。

目前使馆已开通中国同胞求助热线0066-642351752,0066-820367651。

事实上,到泰国尤其普吉岛报名一日游,体验潜水、海钓,已比较常见。

不顾警告的旅程

当地人这时候都不会出海

当地一家名为“地接社”的旅行社相关负责人表示,“凤凰号”专门接待一日游旅客,前往珊瑚岛、皇帝岛,部分客人是为了潜水上船的。曾坐过“凤凰号”的林女士表示,船上设备齐全,一般午饭和休闲活动都在船上进行,晚上6点左右回到码头。

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普吉泰中旅游协会会长郑伟介绍,此次事发船只上的中国游客基本都属于自由行,大都在国内在线旅行平台上预订旅游产品,并经过泰中旅游协会协调,由普吉当地船务公司直接派车去酒店接游客上船,开始为期一天的出海旅行。

游船倾覆事件发生后,多家旅行平台发布当地游客安全信息。

携程表示,有12位客户通过自助方式出行,单订玩乐一日游,在涉事船上,目前均安全获救。还有4位游客预订了一代理旅行社的半自助产品,1人获救,仍有3名游客没有联系上。目前地接社还在全力寻找确认中。

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飞猪平台透露,截至目前,事件涉及飞猪平台预订游客61人,其中26人尚处于失联状态,1人不幸遇难。

然而,此次事故之前早有预警。普吉府府尹诺拉帕说,普吉府4日发布暴雨预警,持续到10日,警告公众注意大风和强降雨天气。

据新华社消息,泰国南部实际上分属两个海域,西侧是印度洋海域的安达曼海,东侧是太平洋海域的泰国湾。两片海域最大的区别在于,每年7月到9月,普吉岛所在安达曼海域风浪相对大,而苏梅岛所在泰国湾海域相对风平浪静。因为很有可能遇到恶劣天气,泰国当地人一般不会在这时候去安达曼海域观光。

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▲普吉岛游船倾覆事故示意图

全球10个旅游最危险国家

泰国榜上有名

普吉岛上的导游阿凡说,岛上旅行社、地接社、旅游公司上百家,码头较多。游船基本都属于私人,“旅行社或旅游网站安排出行需租赁船只,就像打车一样,在这边是打船。”记者查询公开信息发现,至少5个码头可供出海。

阿凡介绍,港口里的船只一般分四种:快艇、游艇、帆船、长尾船。简单来说,分为速度较快、空间较小的快艇以及速度较慢、船内空间较大的豪华帆船。

“跟团游”大多选择乘坐快艇,“为了赶行程,同时一个团坐在一起更好管理。”阿凡说,快艇有大有小,按马达数量来分,例如3个马达的快艇出海8小时需29000元,可以乘坐35人,除船长、领队、导游、教练员等7名服务人员,乘客数量控制在28人内,便于管理。

自由行游客则多选择帆船,因为快艇人少拼不够数量无法出行,且单人价格较高,而帆船较大,游玩体验更佳。

自由行乘帆船也有弊端,例如一般在网购平台订票,若出行当天天气不佳,大多游客会冒险出海。“订票时就要确定日期,不出海就白浪费船票钱,这样安全无法得到保障。”阿凡说,若是跟团游,便可自由选择行程时间。

此外,游客上船前必须穿救生衣,快艇活动范围小,服务人员集中,游客更容易服从导游指令。若乘坐大帆船,活动空间大,游客听从船员指令的积极性低,“可能船开到一半,就悄悄脱掉了,也没办法严格监控到每个人。”

据海外网6月报道,英国恩兹利保险公司(Endsleigh)编制的全球10个旅游最危险国家排行榜出炉,最危险的旅游地是泰国。2017年,近四分之一的保险索赔是在泰国完成的。

而其海上出行的危险也不容忽视,此前曾发生多起翻船事故,造成众多人员伤亡。

公开报道显示,仅2016年6月当地发生两起事故:一艘快艇在沙美岛附近撞上货船,30余名游客受伤;另有两艘快艇在从普吉岛驶往攀牙湾和甲米省途中相撞,致2名中国游客丧生,34人受伤。

普吉出海中国游客回忆:“沟通不畅,我们都没穿救生衣”

▲救援人员正在运送幸存者。图片来自网络

2017年7月,一艘载有中国游客的快艇与一艘长尾船相撞,19人受伤。11月,一艘搭载16名中国游客的游船在攀牙湾翻船,1名游客轻伤。

2018年1月,一艘快艇在泰国皮皮岛海域的“维京洞穴”附近爆炸,船上27名中国游客全部获救。6月,一艘搭载13人的游船在泰国春蓬府海域触礁沉船,所幸无人员伤亡。

此次事故中,身在广东的陈帅(化名)也至今没有妻子的消息。

他说,妻子7月1日和朋友动身赴泰旅行,5日乘坐“凤凰号”出海游玩,期间还发了一些风景照片。从中可见天色昏暗,感觉马上要下雨,他提醒妻子早些回到岸上,之后一直无人回复。直到6日凌晨,看到新闻得知翻船。

因护照没有办下来,且家中还有一岁多的儿子,陈帅只能被动等待前方消息。“孩子一直要找妈妈,我们都急死了,精神快崩溃了。”

事故亲历者:

前一秒还在钓鱼,后一秒就暴雨

经历这次事故的吴女士(化名)昨天接受中国之声采访时表示船上多数是中国人。

据了解,吴女士和朋友们最近几天自由行前往泰国游玩,她此前在某电商平台上的某旅行社以三百多元每人的价格购买了前往普吉岛附近海域珊瑚岛和皇帝岛浮潜的旅游产品。

据吴女士介绍,此次出海是几艘船一起航行,在途中突遇暴雨和风浪,在她所在船只后方的一艘船倾覆,吴女士说,“早上去的时候天气还很好,下午回来的时候前一秒还好好地在钓鱼,后一秒忽然之间就暴雨,很大。当时风浪很大,我朋友在旁边很晕船,当时我闲着没事干,就看海上除了我们船还有哪个船。然后看到我们后面一面和左边一面分别有一艘船。当时我回过头之后再看那个船,左边的船就没有了。紧接着过了一会儿就浮起来了一个黑色的球,因为太远了就看见一个黑色的球,最后才知道那个是人的脑袋。看到他们那个船倾斜度很大,感觉成90度了已经。就我们船上来看的话,全部都是中国人,后面船上也是中国人偏多的。有的船上几乎全是中国人。船翻之后,过了很久的时间才返航的。路程的话平时是要一个小时,今天用了三个小时。到码头上看到了很多救护车还有海军和警察,很多很多人,有抬着担架的。上岸之后专门会有人来接,给送到酒店。”

吴女士还说,经历这次事故,内心感觉很绝望地害怕,她还表示,由于自己乘坐的船没有倾覆,很感谢船长安全将他们送回码头,所以并不打算向商家和有关部门索赔。

吴女士还说,普吉岛的旅游体验并不令人感到安全,此前她与朋友浮潜的时候氧气瓶就破裂过。

普吉出海的中国游客回忆:

沟通不畅,我们都没穿救生衣

“真的好恐怖。”中国游客王女士在普吉岛已经一周了,5日下午,她和朋友出了海,那场致使三船翻覆的暴风雨来时,他们正在返程的路上。

“当时差不多下午四五点,我们都没穿救生衣,因为没有强制要求和提醒,而且刚开始天空阴沉沉,没人能想到之后随时会狂风暴雨。只见远处一片乌云,我们一行人都在猜测好像快下雨了。返航的路上,船开得有些快,风急浪大,浪高几乎5米,一个浪就能把人拍晕,海水已经把全身打湿,身子不由自主地大幅晃动。”王女士表示,自己是在网上订的“浪花朵朵”的船,自由行,珊瑚岛皇帝岛一日游。

长江日报记者在淘宝网上搜索发现,泰国普吉岛皇帝岛珊瑚岛一日游的网售价格根据游玩项目,从99元到2599元不等。王女士说,和她同船的人大多都是自由行,“大家到了普吉岛通常选择报个一日游出海玩,船上游客来自不同国家,中国人较多。但由于都是自由组团,互相之间语言沟通不畅,特别是当地泰国的导游和水手,中文说得不流畅,所以在安全方面也没做特别强调,就没太在意”。

网友吐槽:

普吉岛旅游安全感很差很差

与吴女士一样,事故发生至今,许多网友吐槽泰国旅游体验没有安全感。

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