一位父亲能给女儿最好的礼物是什么？
120年前，一位父亲给出的答案是，在一辆汽车上镌刻女儿的名字，然后让这辆车被全世界记住。
这个女儿的名字叫梅赛德斯。（国际上其实更习惯把梅赛德斯-奔驰简称为梅赛德斯，而不是奔驰）
原谅我放荡不羁爱玩车！
故事要回到19世纪末20年代初，那是个全球汽车行业刚刚兴起的年代，买车的都是贵族土豪，卖车的都是资深玩家。
1897年，靠卖保险发家的奥地利土豪埃米尔·耶利内克，偶然在一份德国杂志上瞥到一条汽油发动机广告，广告主是一家叫“戴姆勒”的汽车工厂，地址是德国一个叫康斯塔特的偏僻小城。
有钱有闲的埃米尔立刻来了兴趣，少年时期偷偷开着蒸汽火车横冲直撞的“美好回忆”情不自禁浮上心头，他二话不说收拾行李，从东土奥地利远道前往西天德国找拜戴姆勒带货。
埃米尔漂洋过海赶到戴姆勒工厂，一边心不在焉的卷着自己的络腮胡子，一边细细打量戴姆勒的汽车生产线，一边心想“恩，不错，比我那辆慢成狗的奔驰四轮车厉害多了”，于是当场拍板，拿下人生的第一辆戴姆勒汽车。
光买车还不过瘾，他还自告奋勇当戴姆勒的法国经销商。那时的法国，一水儿有钱有闲的贵族公爵，都在销售高手埃米尔的射程范围内。
当然，也得感谢他的另外一个身份——奥地利驻法国尼斯领事，埃米尔出席一场社交晚宴，就能搞定一个土豪加强连。
埃米尔和戴姆勒的缘分就这样奇妙的展开了。
我要更快！更快！更快！
大概是生来放荡不羁爱飙车，埃米尔对速度一直有种迷之追求，第一辆戴姆勒的24公里最高时速压根不能满足他对自由的向往。
他很快给戴姆勒写信，只要戴姆勒把最高时速提到40公里，他就保证能招揽更多生意。
骨子流淌着工程师血液的戴姆勒还真给做出来了。1898年，名为“凤凰”的戴姆勒汽车开进大众视线，这是世界上第一辆四缸发动机，最高时速37公里。
在埃米尔的卖力吆喝下，这个外表看起来丑丑的怪物卖的还不错。
眼看生意蒸蒸日上，埃米尔又加紧催促戴姆勒研发更快的车。戴姆勒的德国工厂三天两头能收到他的来信，什么“你们压根不懂速度对汽车生意有多重要”，什么“不造出最快的车我就没法卖出去”，什么“你们不是为今天造车，不是为明天造车，而是为后天造车”……反正劈头盖脸各种教育。
在自封“销售总监”的埃米尔同志的热心督促下，戴姆勒不到两年就交出最大马力23匹的极速汽车，这是第一辆现代意义上的汽车。
优雅而不幸的梅赛德斯小姐
就在梅赛德斯成为戴姆勒注册商标的同一年，真正的梅赛德斯小姐芳龄10岁，苗条，瘦弱，是真正的白富美，生而优雅。
身为“宠女儿狂魔”的埃米尔还把女儿的名字放到自己的姓后面，美己名曰埃米尔·耶利内克·梅赛德斯。改名的时候，这位父亲特地备注：这可能是唯一以女儿命名的父亲。他甚至把自家的公寓、游艇通通命名梅赛德斯。
可惜这位宠女儿狂魔的结局并不舒坦。一战期间，身为奥地利外交官的他被法国政府判为间谍身份，梅赛德斯同名豪宅游艇汽车通通被没收，连人也不得不逃离尼斯。1918年，64岁的梅赛德斯之父在流放瑞士的途中去世，一代传奇落幕。
再说真正的梅赛德斯·耶利内克小姐。
20岁时，她嫁入父亲的世交家庭，丈夫是她哥哥小时候的玩伴。然而好景不长，生完两个娃后，丈夫很快另有新欢，第一段婚姻就这么破裂了。
后来，她再次找到一位情投意合的爱人，然而美满的生活没再持续多久，第二任丈夫就因患病过早地撒手人寰。她的心理再次受到严重打击，加上父亲在流亡途中去世，很长一段时间里，她不得不依靠邻居的施舍过活。
1929年2月的寒冬，不到39岁的她在维也纳一间小公寓忧郁而亡，魂归天国，给后人留下无限感慨。
她的骨灰被洒在维也纳中央公墓，与贝多芬舒伯特格鲁特布拉姆斯共眠。
“那是一片巨大的墓地，有风吹过原野，冰冷的风吹过，把前来哀悼的人的呼吸都冻住。”她的哥哥盖伊在传记里面这样回忆。
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