先前凭借着超低售价、实惠配置外加纯德系血统加持的斯柯达柯米克，已经在上市之时便刷爆了整个车圈，而旗下的四款车型更是个个爆款，让一众消费者对其流连不已。
手动标准版，不要拿竞品丐版的眼光来审视它
尽管只是入门版车型，但可千万不要拿竞品通常只为拉低售价而布置的这么一款什么配置都没有的丐版车型，来和柯米克的手动标准版相提并论。毕竟，入门即标配的丰富配置，还是让很多消费者大呼过瘾的。
首先是最能博得眼球的柯米克8英寸中控大屏，不仅显示效果着实惊艳，而且内部配置的智随在线互联系统，更是实现了很多更高级别车型都不具备的实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点精准推送、三版本手机互通互联、AI智能语音控制等丰富的互联网功能，说起合资互联网SUV第一车的美誉，柯米克实至名归。
不止如此，包括前排一体式运动座椅、倒车后视影像系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯、探索之眼透镜前大灯、前后排12V电源等不胜枚举的各种便利配置，也是一一呈现在消费者的眼前。
再来看一下竞品，起售价比柯米克高不少，入门车型还什么配置有不带，性价比谁高不就是一目了然吗。
手自一体标准版，操作便利安全配置再提升
如果更喜欢驾驶的便利性，那搭载着Tiptrionc六速手自一体变速箱的手自一体标准版，无疑就是很多消费者想要的那款选择。
无论是动力输出还是换挡逻辑，这台久经历练好评如潮的变速箱，都能够在第一时间响应车主的任何需求，不像竞品一贯以来的CVT变速箱，极其线性的动力输出无论是跟车还是加速都体验不出丝毫的驾驶乐趣。
除此之外，新增的ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、TPMS胎压监测系统更是为行车安全增添了多一份的保障，当然是有对燃油经济性颇有帮助的发动机启停系统，百公里综合实测油耗6.0L，简直就是表现逆天啊。
手动&手自一体舒适版，外观功能还有彩蛋
在配置丰富性的选择上，舒适版车型相较标准版又有了一定的提升。
在外形方面不仅增加了双层电动防夹天窗、车顶行李架、酷炫镀铬装饰包（三维直瀑式镀铬格栅、蜂窝状横向式下格栅、车窗金属装饰条、镀铬尾管饰条、镀铬门把手），同时轮毂也扩张为更加霸气的17吋劲炫拼色精车轮毂。
而在功能内涵方面，全自动空调（带PM2.5净化功能）、全自动大灯、全自动雨刷、定速巡航系统、PDC数字倒车雷达、后排阅读灯、免钥匙一键启动、前排侧面双安全气囊、贯穿式头部安全气帘，满满的都是贴心舒适，满满的都是实惠之选。
小结
对于柯米克的四款车型而言，无论是10.99万的入门版，还是只有13.09万的顶配版，每一种都是配置丰富，每一种都是悉心之选，相较竞品而言如此之高的性价比，屏幕前的你还犹豫什么呢？
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