心魅70843757
看到这个问题，我一直想告诉大家的是，很多人都认为就是越贵越好，并不知道又该怎样选择，包括我很多从事汽车的人员，对汽车的机油标号都不是特别理解
其实对于我们机油的选择并不是选择最贵的，而是应该根据我们汽车发动机的特性，和我们平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行，最正确的
我们首先可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来进行选择
在冬季的时候使用的机油，我们尽量选择较好的低温粘度等级，保证我们机油的低温性能非常优异，而我们的高温粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些，否则我们在冬季的时候，由于气温较低，会导致我们的机油黏度高，冷启动性能就会较差一些
所以在冬季时候使用的机油，我建议大家选择：
SAE 5w-30 或者 SAE 0W-30 的机油，这样能够保证我们机油在低温的情况下有较好的流动性，保证我们发动机在低温的情况下启动的时候，机油也能够顺利的在润滑系统中流动
夏季的机油选择：
我们的汽车发动机在夏季的时候温度都比较高，所以我们不用选择低温黏度等级较好的机油，而且我们在夏季的时候，发动机温度都比较高，这是我们的高温粘度等级也可以选择数字较大一些黏度较高一点的机油，这样能够保证我们发动机在高温下有足够强度的油膜来保证我们发动机内零部件的油膜建立
建议选择：SAE 5W-40 或者 SAE 5W-30
但是如果是日系车的话，我就建议大家在夏季的时候可以添加5w-30的机油，如果是德系车的话，夏季我还是建议大家添加5w-40的机油
还有我们针对每个人的驾驶习惯不同，也会在机油上可以进行一下选择，如果你是一位比较追求速度的驾驶员朋友的话，你平时驾驶发动机转速可能会很高，这时我们就可以选择全合成的机油，但是机油的高温粘度可以选择低一点，这样可以保证我们机油的流动性能更好，在高速旋转下机油的润滑系统能够充足的布满机油
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蔡蔡汽车剖析
发动机机油的选择主要是看两个方面，一个是机油的粘度，一个是机油的种类，不同的汽车发动机对机油粘度的要求是不同的，我们一定要按照厂家要求来选择机油粘度，避免出现发动机噪音增大，油耗增加，烧机油等问题。
比如日系韩系美系车大多都是使用0w-20/5w-30的机油粘度，而欧洲车大多都是使用5w-30/5w-40的机油粘度，所以一定不要随意改变机油粘度级别，以免造成不必要的麻烦。
机油类型的选择主要是看发动机的需求，如果是自吸发动机那么使用矿物油合成油都可以，你可以根据自己的想法来选。如果是涡轮增压发动机那必须要使用合成机油，因为涡轮增压发动机运转时，发动机温度更高，零件之间摩擦力也更大，所以要使用性能更好的机油来提供润滑保护，矿物油对涡轮增压发动机来说是不合适的。只要掌握这两点就可以选对机油了。 售后服务技术总监
机油选择主要看两方面，一方面是看一下你的车应该使用设备标号的机油，另一方面要看一下你的车发动机使用什么类型的机油。
标号，最正确的是要看说明书的要求，选择什么标号的，比如德系车一般用0w-30,0w-40,5w-40等粘度大一些的机油，日韩系车经常用5w-20的标号，使用粘度低一些的机油。主要看厂家怎么规定。
机油类型分为普通矿物油，半合成机油，全合成机油，如果你的车是自然吸气的车一般用矿物油就可以满足要求，但是润滑性能好的话还是半合成或者全合成机油的好，对发动机润滑，保护，降温，清洗效果都要比矿物油要好。如果发动机带涡轮增压的，一定要用全合成机油，因为无论运转起来温度非常高，矿物油不能满足涡轮车使用要求，必须选择全合成，
小驴驴驴驴
你好，机油的选择，根据车型和发动机而定，比如说德系车型，普遍烧机油的情况让人费解。所以说5w～40是最好的选择。
日系车型，机器内部零部件精密度高，0w～30，5w～30，0w～20。都可以选择。
