一jio油門，黑煙滾滾，
這就是“黃標車”的真實寫照。
當環境保護越來越被重視時，
“黃標車”這個汙染大戶
就不得不面臨限行的命運了！
自貢交警正式放大招！
現在將對違規駛入限行區域的黃標車
進行依法查處！
意味著從現在開始
違規駛入限行區域的黃標車
將會受到嚴懲喲！
我們不妨來看看
現在自貢的黃標車限行區域在哪裡
值得注意的是：從現在開始，每天的7點到18點30分，高新、自流井、貢井、大安城區的貨運機動車禁行區域內限制黃標車通行，以相關黃標車限時限行標誌為準。
有小夥伴就問了
“黃標車”是什麼呢？
目前自貢的貨運機動車禁行範圍在哪裡？
黃標車
黃標車是指排放水平低於國I排放標準的汽油車和國III排放標準的柴油車，不包括低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車和輪式自行機械。通俗地講，黃標車就是高汙染排放的汽車，是尾氣排放達到出廠標準，經檢測合格後領取了黃色環保標誌的車輛。
黃標車對人體的危害
汽車排放的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，達到一定濃度時，都會危害人體健康。黃標車由於出廠技術性能低、使用年限長、維修保養差等原因，對汙染物排放值相對較高，並且汙染物都是近地面排放，處於人群的呼吸帶位置，在機動車汙染嚴重的地區也易誘發光化學煙霧，因而對人體健康有較大危害。
黃標車對大氣環境的危害
目前各大城市擁堵嚴重，這種趨勢正在向中小城市蔓延，龐大的機動車保有量和低速行駛，造成汽車燃油不充分，從而導致排放量倍增。汽車尾氣汙染已經是大氣環境汙染治理中最突出、最緊迫的問題之一，而“黃標車”的汙染力度尤甚。
黃標車對交通安全的危害
“黃標車”多數使用年限長、機械化設備老化、保養不到位、車輛安全狀況較差，車輛轉向系統、制動系統、底盤系統的安全係數較低，容易造成交通事故，危急群眾的生命財產安全。
自貢貨運車輛限行範圍
部分貨運車輛限行範圍
一、楊公橋至東興寺、三八路至東興寺限行
在原城區貨車限制通行路段基礎上，增加下列線路：1、楊公橋路口—教育局路口—東興寺路口；2、三八路口至東興寺路口。限制通行時間為每日7：00至20：00。
二、3條繞行線路
由鴻化廠、火車站往返沿灘、內宜高速公路方向的貨車，請繞行東鹽都大道，具體線路為：
1、內宜高速公路—迎賓大道—大觀山路口—楊公橋路口—板倉—東環線—東延線立交橋—東鹽都大道—三八路口—鴻化廠（火車站）；
2、內宜高速公路—迎賓大道—南湖立交—S305省道—板倉—東環線—東延線立交橋—東鹽都大道—三八路口—鴻化廠（火車站）；
3、沿灘—S305省道—東環線—東延線立交橋—東鹽都大道—三八路口—鴻化廠（火車站）。
2018年4月自貢市公安局發佈公告：為防治機動車排氣汙染，保護和改善大氣環境，保障公眾身體健康，根據《國務院關於印發大氣汙染防治行動計劃的通知》、《四川省機動車排氣汙染防治辦法》等有關規定，決定在
原自流井區五星街、新民街的基礎上進一步擴大黃標車限行區域。自貢全市黃標車號牌
近些年，
為了改善自貢的空氣質量，
對治理“黃標車”，
我們可是正兒八經的！
自貢逐步淘汰黃標車輛
隨著經濟的發展，我市機動車保有量持續增長，為環境的保護帶來巨大壓力，《自貢市鐵腕治霾十大專項行動工作方案》要求加強機動車尾氣檢測監察執法，加大路檢和場檢力度，制定機動車環檢監管措施，同時，科學組織實施交通需求管理措施，引導機動車合理出行。制定自貢市黃標車淘汰工作實施方案，今年內，全面淘汰黃標車，並加速淘汰老舊車輛。
在此基礎上，進一步推廣新能源、清潔能源公交車的使用，不斷提升電驅動系統等低排放車輛的比例，優化調整線路，優先在主城區配備新能源、清潔能源等低排放公交車，並加速充電樁等基礎設施建設，有效保障新能源汽車等使用需求。
自貢市僅3個高速公路收費站准許載貨貨車駛入
自貢市3個准入高速公路收費站分別為G85渝昆高速（內宜段）大山鋪站、板橋站、S4成自瀘高速富順站。禁止裝載貨物的貨車進入的收費站有G85渝昆高速(內宜段)自貢站、金銀湖站 、S4成自瀘高速自貢東站、瓦市站、童市站。
一旦發現貨車重點違法行為，將予以嚴格查處：
對查獲的超載30%以下的貨車，一律頂格處罰500元記3分，
超載30%以上的貨車，一律頂格處罰1900元記6分，
對查獲的超載貨車，一律扣留車輛，消除超載行為後放行；
對查獲的非法改裝貨車，一律頂格處罰200元，一律卸除非法改裝恢復原狀後放行；
對查獲的非法改裝企業，一律嚴肅查處，並交由工商、運管等部門按相關法律法規處理。
黃標車司機要注意了哦，
千萬不要在禁行區域內“以身試法”~
雖然我們在治霾之路上走得略顯艱辛，
但是對於改善環境我們是人真的！
相信通過這一系列的舉措，
自貢的天空會更藍，水會更清澈，
空氣會更清新，一切都會更加美好！
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