百年老站,見證紅色足跡
HUNDRED YEAR STATION
1909——2018
一百年
一座城
一列車
一艘船
一個故事
一種文化
傳遞著一種“紅船精神”
109歲的嘉興火車站
講述著109年悠遠的歷史故事
讓我們一起尋著這個足跡
回到過去……
1909
1909年嘉興站成立
嘉興火車站
同滬杭鐵路同期建設
建成於1909年9月12日
自此
嘉興這座古樸美麗的城市
擁有了一個全新的交通方式
——火車
1909年開站時的嘉興火車站正面
1909年8月滬杭甬鐵路通車紀念
滬杭鐵路杭嘉通車紀念
1914年嘉興火車站站臺
1921
嘉興南湖,共產黨的誕生地
1921年7月23日,中共"一大" 在上海法租界望志路106號(今興業路76號)秘密舉行。當時與會的"一大"代表有13位。7月30日,大會開到了第六次會議後,會場突然遭到上海法租界巡捕的襲擾,被迫中斷。這時,李達的夫人王會悟(嘉興桐鄉烏鎮人)提出建議:將會議轉移到嘉興南湖繼續進行。8月初,由王會悟作嚮導,代表們從上海乘坐早上第一班火車來到嘉興,僅需要三個小時即可到達。
這個圖片樣式適合搭配黑白照片
與會的13名一大代表
到達嘉興火車站後,沿鐵路往西,通過宣公橋前往獅子匯渡口,悄悄登上渡船再轉到湖心上的一艘烏篷船(如今稱之為“紅船”),成功的將一大會議轉移到了嘉興南湖。下午六點多鐘,會議完成了全部議程,勝利閉幕,莊嚴宣告
中國共產黨成立!現在的獅子匯渡口(嘉興火車站西面)
南湖紅船
1932
蘇嘉鐵路
抗戰期間,嘉興火車站曾經還有一條經王江涇火車站通往蘇州火車站的鐵路線,全長74.4公里,共設8個車站。
蘇嘉鐵路的線路圖
1932年1月28日,日軍進攻上海,蔣介石推行“攘外必先安內”拒絕抗戰,並派代表於同年5月5日中日兩國簽訂了《淞滬停戰協定》,劃定上海至蘇州、崑山一帶不得中國軍隊駐軍和通行,造成寧(南京)杭之間經由鐵路進行的軍事運輸無法進行。因此國民政府修建自蘇州至嘉興繞出上海的鐵路線。
1936年7月15日舉行蘇嘉鐵路通車典禮
1935年2月22日開始動工,1936年7月15日建成通車運營,極大地方便了國民政府軍隊調動和國民的出行。1937年“八·一三”淞滬戰事起時,蘇嘉鐵路為打擊日軍進攻調撥部隊和武器彈藥發揮了很大作用。
王江涇車站原貌
淞滬抗戰形勢圖上的蘇嘉鐵路
蘇嘉鐵路遺址
1937
日軍攻佔嘉興站
1937年8月13日中日淞滬會戰爆發。8月19日至10月23日,日軍派飛機先後49架次對嘉興火車站進行狂轟濫炸,共投炸彈68枚,造成鐵路工人和旅客大量傷亡,客貨運輸交通全線中斷。嘉興站落入日軍的鐵蹄之下。
1937年日軍侵略前的嘉興火車站
日軍攻佔嘉興站
日軍佔領嘉興
1949年日軍在嘉興登車向福建
1937年10月3日嘉興站被日軍炸燬的慘狀
日軍攻佔滬杭沿線的各個車站以後,迫使民工和鐵路員工搶修鐵道線,並用一年多時間重新建造了車站(已被列為嘉興市文物保護單位,在嘉興火車站的西面100米處。)。並修建了炮樓碉堡,目前嘉興火車站周邊仍保留近十餘座炮樓,成為地方政府愛國主義教育基地和日軍侵華戰爭的有力罪證。
30年代的嘉興火車站(炮樓)
王江涇炮樓殘骸
1949
嘉興車務段成立
1949年5月7日嘉興解放,8月1日嘉興至上海南恢復通車,至此滬杭鐵路全線開通。解放初期時嘉興火車站歸屬鐵路上海辦事處管轄。
1958年7月1日劃歸鐵路杭州辦事處,改稱嘉興中心站,並將嘉興至許村區間等車站全部劃歸嘉興中心站管轄。1969年9月15日改稱為嘉興站區,統管車務、裝卸、水電、工務、電務、機務、建築和公安,相當一個小分局,“文革”結束後恢復嘉興中心站。
1978年10月1日,原杭州鐵路分局宣佈成立嘉興車務段,至此嘉興火車站成為嘉興車務段所轄的全國鐵道線上的一個二等中間站。
嘉興解放後的老火車站
嘉興站壕股道口
1993
嘉興火車站新貌
1993年12月29日,嘉興新客站也就是現在所看到的火車站開工建設,歷時3年於1997年1月16日建成啟用,總投資1564.3萬元,建築面積4726平方米,為原老車站的近5倍。新客站的開通為提升嘉興市窗口形像,為方便旅客出行帶來了實實在在的便利。
嘉興火車站候車室
嘉興火車站站臺
2010
高鐵站開通
2010年10月26日,嘉興南站正式建成並通車,嘉興在擁有100年的火車歷史後,又增加了高鐵這樣一種高速快捷的出行方式。上行通往上海,下行至杭州,均可半小時以內到達。成為長三角內不可或缺的重要交通要道。
嘉興南站,是滬杭線上的中心高鐵站。北最遠可至遼寧瀋陽,南最遠可至福建漳州,西南最遠可至雲南昆明,目前非節假日期間日均開行185趟列車,是全國辦客列車密度最高的中間站排名第三。
2018
如今的嘉興
經歷過一百年風雨洗禮的嘉興火車站,雖不及其他城市車站的寬闊氣派,也不及高鐵車站的現代時尚。但她所經歷的百年曆史,所沉澱下來的滄桑和靜默,是最寶貴文化財富:
她見證了滬杭鐵路的百年沉浮;
她見證了中國共產黨的誕生;
她見證了中國抗日戰爭的不屈品質。
她,就是嘉興火車站
一個被歷史偏愛的老車站
而她的故事依舊
一直在進行……
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