北京冬奧會延慶賽區規劃設計出爐:一起來看看效果圖

山林掩映之中,七條狹長的雪道從近千米高的山頂蜿蜒而下;山腳之下,全長1900米的雪車雪橇賽道蜿蜒迴轉……建築契合地融於一片自然中。今天上午,市重大項目辦延慶場館建設處處長於德泉介紹,延慶賽區已基本完成規劃設計,進入全面建設階段。2018年底前,國家高山滑雪中心將完成總工程量的50%,國家雪車雪橇中心將完成總工程量的35%。

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延慶賽區整體效果圖

賽區設施隨山型分佈建設

延慶小海坨地區位於北京和崇禮的交通節點,小海坨山頂海拔2199米,山的南麓將建設國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心兩個競賽場館和延慶冬奧村、山地新聞中心兩個非競賽場館。在延慶賽區施工現場,目前所有的施工面表土已經全部剝離,嚴格進行編號,妥善進行保存,待完工後再將全部原土覆蓋、原貌修復。

“延慶賽區沒有地標建築,如果有,那就是這方青山綠水。 ”延慶賽區總規劃師、中國建築設計研究院有限公司總建築師李興鋼介紹,延慶賽區主要功能區規劃都以珠鏈式佈局散落在狹長險峻的山谷中,如看臺、廣場等建築設施不像一般體育場集中成片,而是隨山型呈珠鏈式分佈建設。

“特別是延慶冬奧村,採用中國傳統的山地村落佈局,讓建築掩映在山林之中。”李興鋼透露,這裡的奧運村廣場所在處是小莊科村的村落遺址,冬奧村附近的西大莊科村,也通過規劃原汁原味地予以保留,形成一個鮮活的中國北方山村文化展示區,並提供冬奧賽時服務。

預製裝配結構搭建場館

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國家高山滑雪中心.

高山滑雪項目被稱作“冬奧會皇冠上的明珠”,國家高山滑雪中心就依託海坨山擁有約900米落差、3000多米坡面長度的天然地形優勢,規劃建設7條賽道。競速、競技賽道及訓練道、高山集散廣場、媒體轉播區……場館的功能區散落佈局在山谷中,沿山體地形穿插疊落於山谷之中,山頂的出發平臺,則猶如一隻凌空欲飛的大風箏,輕盈飄逸。

“高山滑雪場館雖然地形陡峭,但仍然需要大量人、車、物流運行,考慮到大量填土製造對環境干擾過大,採用了可拆卸的預製裝配式結構,不僅最大限度減少對自然山體的改造,必要時可以分解移除,恢復地形原貌。”李興鋼說。

雪車雪橇最高設計時速134.4公里

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國家雪車雪橇中心.

雪車雪橇項目是冬奧會中速度最快的項目,極具觀賞性,國家雪車雪橇中心的賽道也將是國內第一條、也是目前唯一一條雪車雪橇賽道,賽道長度1935米,設置16個彎道,最高設計時速134.4公里,設置5個賽道出發區,總觀眾席位數7500席。

六大組團形成冬奧主題園區

李興鋼介紹,延慶賽區在規劃建設中也注重奧運遺產的長期良性利用。

延慶賽區的北京2022冬奧遺產包括六大組團:北區高山運動探險組團,南區雪車雪橇中心組團、奧運村組團、綜合服務組團、營地拓展組團、西大莊科村及大眾雪場組團,共同形成一個大型冬奧主題園區。根據設計,在滑雪季,一是依託高水平競賽場館,打造國際頂級雪上賽場和訓練基地;二是部分改造成為大眾冰雪設施,開展全民冰雪運動,開辦大眾雪場、滑雪學校、大眾雪車雪橇滑行體驗中心等。在非滑雪季,依託冬奧設施優質資產,開展以山地徒步活動為核心的戶外運動集群及相關配套服務,打造京津冀休閒旅遊目的地。


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