7月5日，也就是今天，摩拜单车宣布，将率先在全国开启无门槛免押金。一场全面免押金时代终于到来，这可是很多用户期盼已久的大利好！
今年5月起，摩拜单车陆续在合肥、杭州、东莞等城市实行无门槛免押。6月，摩拜免押城市大批扩容至百城，涵盖广大二三线城市，实现了半数以上运营城市的无门槛免押金。
且无任何条件限制，无需信用分。从即日起，全国运营城市超过2亿用户，都可以享受到摩拜零门槛免押金的服务。用它的话说是真正实现了免押金。
目前，摩拜新用户只需扫描车身二维码，便可轻松骑行。已缴纳押金的老用户则可随时申请退押金，对此很多老用户纷纷表示已经赶紧落袋为安。
要知道，押金问题一直是共享单车与用户不得不说的痛。2017年下半年，共享单车开始洗牌，酷奇、小蓝、小鸣，每一个公司都垫着用户血淋淋的押金倒下。
双寡头也没好到哪里去。在经历了一波第二梯队共享单车企业倒闭、用户押金难以退还事件之后，共享单车的押金问题成了悬在剩余单车企业头上的达摩克利斯之剑。
去年12月，摩拜和ofo被曝出因资金链危机挪用超过60亿元的用户押金，一时间风声鹤唳，让用户担忧，让企业头疼，让政府疑虑。
今年5月，交通部下发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，关于押金的部分，说法是“鼓励不收押金”。换句话说，押金是可以收的，但是并不建议。
正是因为此项痛点，哈罗单车推出的免押骑行杀出一条血路。从去年11月，哈罗单车就携手蚂蚁金服在20个城市实行信用免押，当时就为其带来了高速的用户增长。
根据统计，哈罗在免押之后的两个月内，日活实现了大幅的提升，ofo和摩拜则连续下跌，双方的差距正在缩小。
一个可以预想的趋势是，共享单车到清场阶段，信用免押无疑会成为最终的标配，如今随着摩拜终于下定决心，未来的免押金时代应该不会太远！
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