近日，国内缺陷产品信息收集平台车质网，发布了6月份汽车投诉报告。数据显示，6月份共收到有效投诉5069宗，同比上涨34.5%。投诉涉及566款车型，其中投诉达两位数的车型127款。车少根据数据整理出投诉量前五车型，难以想象一匹日系“黑马”杀出重围夺得了冠军。
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5.本田CR-V
6月投诉量：71
自“机油门”事件后，本田CR-V就是投诉榜上的常客了。目前本田CR-V依然出现机油增多现象，这也成为消费者投诉最多的问题。其次就是对召回方案不满，消费者认为5月16日宣布的召回方案存在敷衍迹象，本田官方提出的解决办法只能单纯抑制机油增多，并不能彻底解决机油增多，召回方案毫无诚意。不过值得一提的是，本田CR-V投诉量已呈下降趋势。
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4.别克凯越
6月投诉量：73
凯越也是投诉榜上的常客，不过与其他上榜车型不同，它是一款已经停产的老款车。老款凯越被投诉的主要问题是仪表台开裂，中控面板出现开胶。有用户联系4S店寻求帮助，4S店给出更换零部件的解决办法。当然，零部件肯定需要收费，据消费者反馈费用高达上千元。对于老款凯越车主来说，上千元维修费用已然超过了心理承受范围。
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3.别克英朗
6月投诉量：75
英朗作为别克品牌的销量担当，似乎投诉量也是居高不下，经常入围榜单三甲。6月份投诉量还有小幅度上涨，当然只是微增了6起。消费者投诉问题主要集中在别克车身附件及电器故障，比如车灯进水、电路故障和影音系统故障等。此外，令人警惕的是，2018款别克也遭到小部分消费者投诉，主要是三缸发动机异响抖动问题严重。
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2.标致408
6月投诉量：77
法系车虽然拥有天马行空的设计，但车身品质似乎还不过硬。6月份消费者主要投诉标致408车身附件及电器故障，比如轮毂氧化、空调不制冷和影音系统故障等。此外，标致408发动机问题也十分突出，主要表现为发动机故障灯异常及烧机油。当然，联系4S店维修处理，毫无意外要求支付一笔高昂的维修费，这点消费者显然无法接受。
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1.日产劲客
6月投诉量：131
东风日产劲客成为本月榜单最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型，环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题是影音系统故障和车载互联故障，并且呈现集中爆发势态。目前东风日产还未给出合理解决方案，倘若任由事态发展，相信劲客将蝉联7月投诉榜冠军。
最后再附上6月投诉车型前30榜单，希望朋友们的爱车都“名落孙山”。
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