昨日，《车壹圈》从通用汽车中国官方获悉，今年上半年通用汽车在华销量超184万辆，同比增长4.4%。旗下豪华品牌凯迪拉克上半年累计销售103791辆，同比增长28%，雪佛兰累计销售262262辆，同比增长12.28%，五菱宝骏累计销售976368辆，同比增长11.77%。而别克累计销量501975辆，同比下跌14.78%，成通用旗下唯一销量下跌的品牌。
作为通用汽车的销量支柱，别克销量的大幅下滑让凯迪拉克、雪佛兰的增长都做了无用功。这主要还是由于品牌将重心转向了小排量涡轮增压发动机车型，GL6、2018款英朗、全新凯越等主力车型都搭载了三缸发动机，市场表现大幅下滑。此外别克下半年有望推出昂科雷、VELITE等新车型，但从走量的角度来看，两款车型似乎都不大可能，所以下半年别克的日子仍然不会太好过。
相比之下，凯迪拉克、雪佛兰反而成为了通用汽车销量增长的主力。其中凯迪拉克上半年销量超过10万辆，近年的持续大幅增长让它稳坐二线豪华品牌第一位置。品牌在下半年将推出国产XT4车型，从目前的关注度和定位来看，新车将有助于凯迪拉克的销量再上一个台阶，今年销量突破20万辆已不是问题。
而曾经在华经历寒冬的雪佛兰品牌，近两年销量明显回升，2018年上半年累计销量超26万辆，同比增长12.28%，说它是通用在华的支撑也不为过。性价比的提升让旗下科沃兹、迈锐宝家族等车型受到了更多年轻消费者的喜爱。此外，《车壹圈》一直觉得雪佛兰新车较少，车型换代慢，不过在下半年品牌将推出全新迈锐宝XL、全新中大型SUV雪佛兰Traverse，以及全新的跨界SUV和雪佛兰Redline系列车型。在强大的新车攻势下，品牌接下来的销量表现值得期待。
而通用和上汽合作打造的五菱宝骏品牌定位虽低，但97万辆的销量占据了通用在华市场的一半以上。而今年来宝骏推出定位更高的宝骏530、宝骏360等车型，均取得了不错的市场表现。
《车壹圈》认为：2017年通用及其合资企业在华销量突破400万辆， 虽然其没有公布2018年的销量目标，但从上半年的情况来看不算太好，通用想要保持和去年一样的成绩，仍有一些难度。
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