当你的货物进仓，仓库发了入仓数据过来之后，一边，会有相应的报关员直接或者间接通过货代来跟你沟通一些报关问题；另一边，货代单证员会前来跟你索要补料，并且告知截补料的时间。
图一
当然，现在有些比较熟悉的货代，是直接根据你的订舱单内容以及实际的入仓数据，提供提单草稿件给您确认，如果显示有异，则再提供可复制补料。
补料是船务专业术语，英文简称SI。就是出了货之后,（特指海运）向船公司提供外贸出口代理公司或货代公司的详细实际出货名细。
图二
就是实际的装箱单，里面列有实际出货数量，毛重净重，立方数，产品名称，还有货柜的资料，柜号，封条号，S/0号等方便货代公司做正本提单。
图三
补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。份补充的资料就叫补料。
图四
通常核对提单时是可以修改的。但是有些船公司如在第一次提交补料时有错误,需要修改时就要收钱。所以把在第一次提交之后不能随意修改的补料叫做一次性补料!若一次性补料做错需要修改则会产生改单费，改单费一般为RMB400左右。
所以在提交补料的时候也需要谨慎，避免产生其他的费用。
好了，今天的内容就分享到这里啦。希望大家喜欢。
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