現在，許多家用車型均搭載小排量渦輪增壓引擎，如今，車上不帶個“T”都不好意思出門。但關於引擎知識的普及速度明顯不如渦輪增壓運用速度那麼快，導致很多人把渦輪增壓車當成自然吸氣車來開，不經意間的損傷，常年累計下來，也就變成了致命傷。其實，關於渦輪增壓，如果知道這幾點，你的愛車至少能多開10萬公里。
一、冷車啟動要慢行、熱車怠速再熄火
在冷車啟動時，由於機油溫度通常都比較低、比較粘稠，導致潤滑效果不佳，因此待溫度升到正常溫度後才能達到潤滑效果。而在這個過程中，如果強迫渦輪全負荷工作，則會使其磨損。因此建議冷車開車前應怠速運轉3-5分鐘。
在停車時，最好先在原地怠速一會兒再熄火，因為渦輪增壓器工作起來後，所達到的溫度會非常高，滅車後，渦輪由於慣性還會繼續運轉一段時間，也就是說此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車後就馬上關掉髮動機，那麼冷卻系統和潤滑油的供應也會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。
二、儘量用更好的機油
只要發動機一轉，機油就在發動機內部不停的循環流動，為各個摩擦、運動部件提供潤滑、散熱、清潔、防鏽、密封等等的保護。和自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機多出來的渦輪更需要潤滑和保護。相比普通礦油機油，半合成和全合成機油的基礎油的品質更好，在高溫高壓的環境下性質更穩定，能更好的保護渦輪。
三、保持渦輪清潔
渦輪發動機的最大特點就是大功率、低油耗。這都依託於其精密的設計和製作工藝，同時也決定了它苛刻的工作環境。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質與部件的摩擦損害都非常大。如大顆粒的汙染物，在發動機的轉速達到4000-6000轉/分鐘的情況下，會使曲軸頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀；小顆粒的汙染物使機件表面形成麻坑、斑點，在高速運轉的情況下容易發生碎裂，所以需要保持渦輪增壓器的清潔。
四、及時清洗和更換空氣濾清器濾芯
空氣濾清器在長期的使用過程中會因灰塵和雜物過多而造成堵塞，此時壓氣機入口的空氣壓力和流量將減少，造成廢氣渦輪增壓器性能減弱。還應當檢查進氣系統是否漏氣，如果有漏氣現象，灰塵將被吸入壓氣殼內，並進入氣缸，造成葉片和柴油發動機零件早期磨損，導致增壓機、發動機性能惡化。
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