去年10月份，國民神車SUV哈弗H6再一次煥新升級，正式推出2018款哈弗H6運動版，紅藍標車型雙箭齊發。這款新車在動力、燃油經濟性、內飾和配置方面都進行了升級，而哈弗H6更是以5萬輛的銷量繼續蟬聯SUV月銷量冠軍。
可能很多車友對於月銷5萬沒有什麼太大的概念，舉個例子，就相當於每天有1600多人成為哈弗車主，每分鐘至少賣出1輛哈弗H6。更重要的是，這已經是它第55次蟬聯月銷量冠軍了。
而哈弗H6也憑藉著其銷冠王的光環和極強的口碑影響力，成為了業內聚焦的中心。那到底新款哈弗H6是不是如傳說中一樣的優秀呢？今天小固就帶大家在這輛2018款哈弗H6藍標運動款1.5T 兩驅自動尊貴型（以下簡稱哈弗H6）中一探究竟。
關於哈弗H6 2018款 1.5T運動版的外觀，相信大家已經非常熟悉了，完全延續了2017款運動版的造型，這款藍標版採用的是六角形多橫條幅進氣格柵，雖然面積較小，但稜角分明的造型讓它的運動感更加突出。前大燈採用與進氣格柵分離的設計，整體造型非常協調。上方的鍍鉻裝飾條在陽光下也非常亮眼，視覺效果不亞於日間行車燈。
側面的整體造型尤為飽滿，肌肉線條非常緊繃，給人一種很運動的感覺。作為SUV長期月銷量冠軍的它，沒有點真本事可是不行的。
新款哈弗H6藍標版，使用的是全新家族式內飾設計，用料上主要以搪塑和鍍鉻為主，也使得新車車內豪華感和檔次感明顯提升，給駕駛者提供了更為舒服的體驗，內嵌式的多媒體屏幕也大大增加了整車內飾的時尚氣息。
方向盤採用了和老款一樣的三輻式造型，簡約、美觀，底部還有H6的銘牌，設計上也是延續了哈弗H2s的設計，尺寸上大體相當，體驗下來，感覺整體的握感還是很飽滿的，用料上也非常講究。
在這次新款哈弗H6的配置上，我們也可以看到廠家的滿滿誠意。試駕的這款藍標版配備的是17寸雙五幅精車亮面輪轂配合銀色制動鉗，搭配多個切面的立體造型，給人的視覺衝擊感更強，輪胎尺寸為225/65 R17，品牌為固特異的御乘SUV專用胎。
這款固特異御乘SUV輪胎可是固特異當之無愧的明星產品了，它曾榮獲“中國年度SUV車輪”的稱號，而憑藉著堅實耐用的特性和獨創的“靜音胎面”技術，它也得到了眾多消費者的青睞。
御乘作為固特異旗下的人氣款系列，御乘SUV輪胎很明確地為自己打上了靜音的標籤，這在SUV輪胎領域並不多見。但是，它所能做到的絕不僅僅是靜音和舒適，溼地、乾地性能，御乘SUV輪胎的綜合表現同樣不俗。
小固身邊就有一位H6的車主朋友，他就不止一次給小固安利它這輛H6的固特異輪胎，處女座的他無法容忍很大的胎噪，但是自從他買了H6後，就再也沒有聽過他抱怨胎噪大的問題了，看來固特異的靜音確實不是蓋的。小固這位朋友還大大力地誇獎了固特異這款輪胎的溼地性能，下雨天完全不怕打滑，即使速度比較快的情況下，車輛照樣很穩，而且急剎車的時候，這款輪胎也不會像其他輪胎一樣會飄，而是穩穩地抓牢地面。這輛H6看來不光是從外表上捕獲了小固這位朋友的歡心，更是從硬實力上讓他愛不釋手！
很有車友會問了，那自己的車如果要換這款御乘SUV輪胎會不會找不到規格，這個車友們倒是不用太擔心，這款輪胎的上市規格非常齊全，從15英寸到20英寸，幾乎涵蓋了所有城市SUV的需求，這也是這款輪胎會成為人氣款輪胎的重要原因之一。
最後說到的是很多車友關心的動力問題，2018款哈弗H6運動版車型搭載1.5T高效節能發動機，採用了聯合電子多點噴射系統、渦輪增壓、進氣中冷、VVT、鋁合金材質等先進技術，其動力性、經濟性、可靠性都達到當前國際先進水平，動力更強，油耗更低。該發動機最大功率110kW，在2200-4500轉區間可輸出最大扭矩210N •m。
此次上市的自動擋車型，全部換裝7DCT雙離合自動變速器，該7DCT為溼式結構雙離合變速器，性能可靠，換擋反應迅速，平順性好。雙離合變速器消除了發動機扭矩的中斷，燃油效率大大提高，換擋速度快。同時，2018款哈弗H6運動版採用電子檔杆，換擋操作簡便，提高行駛安全。
配置方面，2018款哈弗H6運動版功能配置也進行了更進一步的升級，以智能科技刷新品質高度。全系標配無鑰匙進入及啟動系統，啟動車輛不用鑰匙，只要放在包內或衣兜隨身攜帶，可輕鬆實現車門的開啟、關閉及發動機的開啟、關閉，方便、實用、高擋。智能雙模天窗，一鍵開啟簡單快捷，盡享人、車、風景之美；雙溫區自動空調利用多種傳感器精確採集數據，自動控制溫度，實現駕駛席、副駕駛席的分區調控。如此豐富的配置，盡享舒適體驗的同時，也急劇的提升了2018款哈弗H6運動版的性價比，使得該車型一經上市即成為10萬元區間最具性價比的緊湊型SUV。
作為H6車型中的走量車，全新的1.5T車型表現尤為搶眼，未來整個家族的銷售業績很大可能都會集中在它身上了。相信此次2018款哈弗H6運動版的全新升級，以更高性價比的姿態進入市場，勢必會為哈弗H6家族注入更強的競爭實力，同時也為喜歡哈弗H6的車友們提供了新的優選答案。
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