武西高鐵十堰北站站區規劃由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計。該項目位於張灣區漢江路街辦水堤溝村，規劃用地面積80萬平方米，是十堰高鐵片區“一核引領、三軸拓展、六大分區”發展結構的核心區，對完善城市公共服務體系具有重大意義。會議就站前交通組織、空間利用等問題進行深入研究，原則同意規劃設計方案。會議要求，要重點關注站前交通組織，科學規劃車行、人行流線，確保交通順暢、出行便捷；要靈活運用工程技術手段，用好每一寸土地，充分發揮站區綜合效益；要因地制宜優化站前片區山體景觀設計，突出十堰山地城市特色。相關部門要加強溝通，集思廣益，確保建成高品質、利出行、有特色、生態優的高鐵站前片區。
會議原則通過京能十堰熱電有限公司熱力管網一期方案。根據該方案，京能十堰熱電有限公司一期熱力管網工程項目建成後，可以全面替換東風汽車公司熱電廠、十堰市熱電廠現有的全部燃煤鍋爐，同時保障十堰地區現有工業、商業及居民用熱需求。待項目投產後，將按照《十堰市城區熱力管網專項規劃（2016—2030）》對全市熱力管網進行優化和改造，進一步擴大供熱範圍，提升服務能力。
會議還審議並原則通過了十堰市體育中心人民廣場體育館立體停車場規劃等20餘項規劃方案。其中，人民廣場體育館立體停車場規劃用地分為A、B兩塊。A地塊位於人民廣場西北角，B地塊位於人民廣場東北角。規劃根據人民廣場現狀，保留現有3個場地出入口，同時結合先進的網絡技術，運用智能化立體停車系統，為市民提供便捷的停車服務。項目建成後，預計可停車434臺。
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